[实用新型]一种道路积尘负荷走航监测装置有效
申请号: | 202022198184.0 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213580841U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 姜松;武广金;朱秀清 | 申请(专利权)人: | 河南华植市政园林工程有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市河南自贸试验*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 负荷 监测 装置 | ||
1.一种道路积尘负荷走航监测装置,包括空气监测仪(1),其特征在于:所述空气监测仪(1)上设置有若干固定机构(2),固定机构(2)能够与汽车中的安全带固定器(4)连接,所述空气监测仪(1)上连接有车顶监测设备(3),车顶监测设备(3)与空气监测仪(1)之间连通有通气管(11),车顶监测设备(3)上设置有若干连接机构(32),连接机构(32)能够卡接在汽车车门的窗框上。
2.根据权利要求1所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述固定机构(2)包括插扣(21)、固定器(22)和连接带(23),连接带(23)一端固定在插扣(21)上,另一端固定在空气监测仪(1)上,插扣(21)能够连接在安全带固定器(4)上,固定器(22)连接在插扣(21)上,固定器(22)能够固定汽车上的安全带。
3.根据权利要求1所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述车顶监测设备(3)下底部设置有底座(31),底座(31)抵接在汽车外顶面上。
4.根据权利要求3所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述底座(31)上设置有橡胶层。
5.根据权利要求4所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述连接机构(32)转动连接在底座(31)上。
6.根据权利要求5所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述连接机构(32)包括盒体(321)、收卷辊(322)和卡爪(323),盒体(321)转动连接在底座(31)上,收卷辊(322)转动连接在盒体(321)内,收卷辊(322)上设置有带体(324),带体(324)一端固定在收卷辊(322)上,另一端连接在卡爪(323)上。
7.根据权利要求6所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述收卷辊(322)上设置有发条,自然状态下,发条能够带动收卷辊(322)转动并收卷带体(324)。
8.根据权利要求7所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述卡爪(323)包括连接部(325)和卡接部(326),连接部(325)相对卡接部(326)倾斜设置,连接部(325)连接在带体(324)上。
9.根据权利要求8所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述卡爪(323)上设置有橡胶层。
10.根据权利要求1所述的一种道路积尘负荷走航监测装置,其特征在于:所述空气监测仪(1)上设置有GPS定位装置。
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