[实用新型]用于换电载车平台的举升装置、换电载车平台及换电站有效
申请号: | 202022199329.9 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN214355615U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 张建平;邹瑞;朱明厚;胡海龙 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;G01B11/02 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;罗洋 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 换电载车 平台 装置 电站 | ||
本实用新型公开了一种用于换电载车平台的举升装置、换电载车平台及换电站,属于电动汽车换电技术领域。举升装置包括安装基座、举升机构、举升平台及测距机构。举升机构的下端连接于安装基座上,举升机构的上端连接举升平台,举升机构的上端为输出端,输出上下方向的运动,从而控制举升平台相对于安装基座的高度。测距机构用于实时检测举升平台与安装基座的距离,以作为反馈信息供其他设备用。本实用新型对举升平台的高度信息进行检测而获取举升平台的实际位置,可作为反馈信号输出给换电站中的其他设备,预防安全事故,提高换电站的安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车换电技术领域,尤其涉及一种用于换电载车平台的举升装置、换电载车平台及换电站。
背景技术
换电载车平台是电动汽车换电技术中的关键部件,电动汽车驶入并被定位在换电载车平台,换电操作中,电动汽车需经换电载车平台进行举升,以便于换电设备驶入电动汽车下部已进行更换电池。
2020年6月5号公开的中国发明专利CN202010085452.X公开了一种电池更换平台,其包括工作平台部件和举升部件,举升部件用于举升或复位工作平台部件。但是CN202010085452.X的电池更换平台中没有工作平台部件的高度信息的反馈,即举升部件根据指令进行举升操作,但举升操作的完成程度没有反馈,一旦举升平台并没有完全到位,换电设备便驶入载车平台底部进行换电操作,容易导致安全事故。
2018年5月25号公开的中国实用新型专利CN201721365734.5公开了一种用于钢化玻璃生产的稳定性升降平台,其具有液压升降台和测距装置,测距装置的激光测距仪固定在液压升降台的侧面,激光测距仪对液压升降台的升降高度进行测量,测得的信息传递给开源单片机,开源单片机据此控制语音播放器播放测量数据,告知工作人员液压升降台的高度信息。但是,CN201721365734.5的技术方案中,测距装置凸出于液压升降台的侧面设置,无法应用到换电载车平台中。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷,提供一种用于换电载车平台的举升装置、换电载车平台及换电站。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种用于换电载车平台的举升装置,包括:
安装基座;
举升机构,所述举升机构的下端连接于所述安装基座
举升平台,与所述举升机构的上端连接;及,
测距机构,用于实时检测所述举升平台与所述安装基座的距离。
本方案中,设置测距机构实时检测举升机构和举升平台的高度,从而获取举升平台的真实高度信息,该高度信息既可以作为换电站中其他设备的操作的触发指令,也可以作为一个反馈信息,并作为换电站中其他设备操作的一个条件。
优选地,所述测距机构固定于所述安装基座上。
本方案中,安装基座通常为静止状态,相应地,测距机构不需要反复运动,也不需要在运动过程中测距,从而有利于保证测距机构可靠测量,而且静止的安装基座便于布线,此外本方案中的举升平台用于换电载车平台,举升平台下降后会被收容于载车平台以便形成平面供车辆行驶,因此测距机构固定于安装基座上,可以避免被驶过的车辆或其他经过的人或物碰触导致损坏。
优选地,所述安装基座开设有安装孔,所述测距机构安装于所述安装孔内。
本方案中,安装孔可为测距机构起到机械防护作用,从而提高了测距机构的可靠性。
优选地,所述测距机构不凸出于所述安装基座的上表面,被测物是举升平台。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥动新能源汽车科技有限公司,未经奥动新能源汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022199329.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。