[实用新型]一种可快速破除铁路轨道表面冰层的破冰设备有效
申请号: | 202022199471.3 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213448303U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 黄灵苑 | 申请(专利权)人: | 黄灵苑 |
主分类号: | E01H8/04 | 分类号: | E01H8/04;E01H8/06 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 涂柳晓 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 破除 铁路 轨道 表面 冰层 设备 | ||
本实用新型涉及铁轨养护技术领域,且公开了一种可快速破除铁路轨道表面冰层的破冰设备,包括限位结构、破碎结构和推动结构,限位结构包括轨道,轨道后表面活动连接有限位板一,限位板一后表面固定连接有夹板一,轨道前表面活动连接有限位板二,限位板二前表固定连接有夹板二,夹板一前表下端固定连接有铲块一,铲块一前表面固定连接有刮板,夹板二后表面下端固定连接有铲块二,铲块二后表面固定连接有刮板一,夹板一前表面上端与破碎结构活动连接在一起,破碎结构包括活动柱,活动柱后表面活动内接在夹板一前表面上,使得该设备除冰效果更好,速度更快,且在使用时只需推动前进即可完成,操作较为简单。
技术领域
本实用新型涉及铁轨养护技术领域,具体为一种可快速破除铁路轨道表面冰层的破冰设备。
背景技术
近年来,随着中国铁路的高速发展,火车成为人们出行的重要交通工具。火车在运行中不可避免地会受到自然天气影响,特别是遇上下雪天气,火车的运行受到极大的影响,因为大雪会覆盖铁轨,铁轨表面积雪很容易引发行驶的火车脱轨,为了乘车人的安全,火车就会减速慢行,从而可能导致火车晚点,进而影响旅客的出行,鉴于目前铁轨除雪的方式主要是人工除雪,由于环境比较恶劣,除雪工人会存在生命危险,所以采用机械化设备来清除铁轨表面的积雪就显得尤为必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可快速破除铁路轨道表面冰层的破冰设备,具备除冰快速,操作便捷等优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可快速破除铁路轨道表面冰层的破冰设备,包括限位结构、破碎结构和推动结构,所述限位结构包括轨道,所述轨道后表面活动连接有限位板一,所述限位板一后表面固定连接有夹板一,所述轨道前表面活动连接有限位板二,所述限位板二前表固定连接有夹板二,所述夹板一前表下端固定连接有铲块一,所述铲块一前表面固定连接有刮板。
所述夹板一前表面上端与破碎结构活动连接在一起。
所述破碎结构包括活动柱,所述活动柱后表面活动内接在夹板一前表面上,所述活动柱表面固定套接有破碎辊,所述破碎辊表面固定连接有切割片,所述破碎辊表面开设有雾化孔,所述破碎辊内壁活动贴合有活动筒,所述活动筒表面开设有条形孔,所述活动筒活动套接在活动柱表面,所述破碎辊后表面固定内接有出风管,所述出风管后端穿过夹板一固定连接有风机;
所述夹板一右表面与推动结构固定连接在一起。
所述推动结构包括连接杆一,所述连接杆一左表面与夹板一右表面固定连接在一起,所述连接杆一右表面固定连接有推板,所述推板上表面开设有条形槽,所述条形槽左表面前端固定连接有连接杆二,所述连接杆二左表面与夹板二固定连接在一起。
优选的,所述出风管前端穿过破碎辊活动内接在活动筒内部。
优选的,所述夹板二后表面下端固定连接有铲块二,所述铲块二后表面固定连接有刮板一。
优选的,所述切割片与雾化孔均匀等距相互交错排列在破碎辊表面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可快速破除铁路轨道表面冰层的破冰设备,具备以下有益效果:
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