[实用新型]一种新型装配式道路

说明书

本实用新型提出了一种新型装配式道路，包括若干个相配合且可拆卸连接的A类道路板和B类道路板，A类道路板上设有下凸台，B类道路板上设有上凸台，上凸台与相邻的下凸台配合。本实用新型通过上凸台压紧下凸台快速连接道路板，提高了装配式道路的施工速度，减低了施工成本，并且后期即使要废弃，能够轻易的破除，该道路板还能继续周转使用，不会产生建筑垃圾，既节能又环保；通过螺栓连接道路板，能够保证装配式道的稳定性；通过榫槽与凸榫对准，便于保证道路路面平整度。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种新型装配式道路。

背景技术

随着我国现代化城市建设的飞速发展，建筑施工技术也在不断的更新换代。在建设工程开工之前，多数需要修建场内临时道路，而目前现场所修建的临时道路多为现浇钢筋混凝土道路。这种传统的现浇式施工道路，施工工期长，成本投入高，属于一次性投入。后期一旦废弃后，破除清运需要投入大量的人力和物力，还产生大量的建筑垃圾，造成严重的环境破坏和资源浪费。

发明内容

针对上述的技术问题，本实用新型提出一种新型装配式道路，用以解决现有技术中的道路施工工期长的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型装配式道路，包括若干个相配合且可拆卸连接的A类道路板和B类道路板，A类道路板的两端分别设有下凸台，B类道路板的两端分别设有上凸台，下凸台与相邻的上凸台相配合。

进一步地，所述下凸台与上凸台通过螺栓连接。

进一步地，所述下凸台上设有螺栓孔，所述螺栓孔中预埋有螺母。

进一步地，所述上凸台上设有供螺栓穿过的通孔。

进一步地，所述通孔内设有容纳螺栓的螺母端的凹槽。

进一步地，所述A类道路板的一侧设有第一榫槽，另一侧设有与第一榫槽契合的第一凸榫。

进一步地，所述B类道路板的一侧设有第二榫槽，另一侧设有与第二榫槽契合的第二凸榫。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过上凸台压紧下凸台相配合快速连接道路板，提高了装配式道路的施工速度，减低了施工成本，并且后期即使要废弃，能够轻易的破除，该道路板还能继续周转使用，不会产生建筑垃圾，既节能又环保；通过螺栓连接道路板，能够保证装配式道的稳定性；通过榫槽与凸榫对准，便于保证道路路面平整度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A类道路板的结构示意图；

图3为本实用新型的B类道路板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。