[实用新型]安装结构及电动自行车有效
申请号: | 202022199775.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213594429U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 郭正兴;朱海波;汤肖迅;唐亚杰 | 申请(专利权)人: | 七十迈科技(无锡)有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;B62M6/80 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 王奎宇;甘章乖 |
地址: | 214156 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 结构 电动自行车 | ||
本实用新型提供了一种安装结构及电动自行车,包括:选配件;预设装配孔区域,所述预设装配孔区域位于选配件上;所述预设装配孔区域与周边区域之间通过受力薄弱结构连接。本实用新型所述安装结构可以方便用户选装配件而无需更换外壳和打孔安装的结构,降低安装难度,方便用户自行安装选装配件,减少用户选装成本和企业库存压力。
技术领域
本实用新型属于安装结构领域,更具体地说是一种方便用户安装选装配件,而无需更换外壳和打孔的结构,及使用该结构的电动自行车。
背景技术
在现代生活中,电动自行车已经成为人们在日常生活中必不可少的出行用品。
在消费品行业,越来越多的用户喜欢个性化的加装配件,但是加装配件就需要预留安装孔,导致生产企业要做各种配套的外壳零件或增加售后打孔安装的服务,严重增加了企业的库存和售后成本,增加用户的购买成本。
因此需要提供一种方便用户安装选装配件,而无需更换外壳和打孔的结构,及使用该结构的电动自行车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装结构,可以方便用户安装选装配件,而无需更换外壳和打孔的结构。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供了一种安装结构,包括:选配件;预设装配孔区域,所述预设装配孔区域位于选配件上;所述预设装配孔区域与周边区域之间通过受力薄弱结构连接。
本实用新型所述安装结构的有益效果在于,可以方便用户选装配件而无需更换外壳和打孔安装的结构,降低安装难度,方便用户自行安装选装配件,减少用户选装成本和企业库存压力。
优选的,所述受力薄弱结构为筋条。
优选的,所述受力薄弱结构为V形筋条。
优选的,所述V形筋条的前端尺寸在0.4-1毫米之间。
优选的,所述预设装配孔为圆形。
本实用新型还提供了一种电动自行车,包括:选配件;预设装配孔区域,所述预设装配孔区域位于选配件上;所述预设装配孔区域与周边区域之间通过受力薄弱结构连接。
本实用新型所述电动自行车的有益效果在于,可以方便用户选装配件而无需更换外壳和打孔安装的结构,降低安装难度,方便用户自行安装选装配件,减少用户选装成本和企业库存压力。
优选的,所述受力薄弱结构为筋条。
优选的,所述受力薄弱结构为V形筋条。
优选的,所述V形筋条的前端尺寸在0.4-1毫米之间。
优选的,所述预设装配孔为圆形。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型实施例所述安装结构示意图;
图2是图1的B-B向剖视图;
图3是图2的局部放大图。
图中各附图标记:
101:选配件;
102:预设装配孔区域;
103:筋条;
104:V形部分。
具体实施方式
实施例一、
如图1-3所示,本实用新型所述安装结构,包括:选配件;预设装配孔区域,所述预设装配孔区域位于选配件上;所述预设装配孔区域与周边区域之间通过受力薄弱结构连接。
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