[实用新型]一种左悬置支架总成有效
| 申请号： | 202022201038.9 | 申请日： | 2020-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN214112262U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 王滕;吴亚东 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 悬置 支架 总成 | ||
1.一种左悬置支架总成，包括左悬置支架（1）、橡胶垫（4）和左悬置托臂（2），所述左悬置托臂（2）通过橡胶垫（4）与左悬置支架（1）连接，其特征在于，所述左悬置支架（1）底部水平，底部的左右两侧分别设置第一主定位孔（15）和次定位孔（16）；顶部设置有第一安装孔（11）、第二安装孔（12）和U形螺栓孔（13），所述第一安装孔（11）和第二安装孔（12）分别位于左悬置支架（1）顶部左右两侧向前部延伸的延伸面上，所述U形螺栓孔（13）位于左悬置支架（1）顶部中间向后倾斜向上的延伸部上；所述左悬置托臂（2）为手掌状且水平设置，通过橡胶垫（4）与左悬置支架（1）的前部连接。
2.根据权利要求1所述左悬置支架总成，其特征在于，所述橡胶垫（4）与左悬置支架（1）过盈配合镶嵌在左悬置支架（1）内，所述左悬置托臂（2）与橡胶垫（4）过盈配合连接；所述橡胶垫（4）下部为梯形实心块状，上部为设有连接孔，所述连接孔的轴线与左悬置托臂（2）平行。
3.根据权利要求1或2所述左悬置支架总成，其特征在于，所述左悬置托臂（2）垂直左悬置支架（1）连接，且所述左悬置托臂（2）上设有第三安装孔（21）、第四安装孔（22）、第五安装孔（23）和第二主定位孔（24），所述第三安装孔（21）和第四安装孔（22）位于左悬置托臂（2）的右侧，所述第五安装孔（23）和第二主定位孔（24）位于左悬置托臂（2）的左侧。
4.根据权利要求3所述左悬置支架总成，其特征在于，所述左悬置支架（1）上设置多个减重槽（14），所述左悬置托臂（2）上设有多个减重孔（25）。
5.根据权利要求4所述左悬置支架总成，其特征在于，所述左悬置支架（1）上分别设置多条加强筋（3）。
6.根据权利要求1或5所述左悬置支架总成，其特征在于，所述左悬置支架（1）和左悬置托臂的材质为铝合金。
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