[实用新型]一种双基板检具系统

说明书

本实用新型公开了一种双基板检具系统，包括：大基板和小基板，小基板位于大基板的上方，通过连接柱固定安装，小基板基于大基板基准设计，且相对于大基板呈倾斜角度设置，大基板和小基板上分布安装有若干个用于定位汽车内饰件的定位装置、用于检测汽车内饰件的检测块以及用于模拟汽车内饰件的模拟块，该检具系统采用了双基板模式，根据待检测的汽车内饰件的结构特征，将各个定位装置和检测装置合理地分布于大基板和小基板上，避免了干涉，有效地利用了检具系统有限的空间并最大限度地保留了检测面，实现了各个检测面的同步检测，结构简单、美观，操作方便，检测效率高、准确性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件检具技术领域，尤其涉及一种双基板检具系统。

背景技术

对于某些汽车内饰件，例如：汽车仪表板后盖板，在检测安装时，其安装卡子的定位安装面与搭接面(检测面)在大基准下不都在同一个平面内，这时如果在一个大基板上安装定位装置和检测装置，由于空间有限，为了避免各装置干涉，保证定位准确，可能会减少检测装置的数量，进而造成某些检测面无法同步检测，需要后续二次检测，从而加长检测工序，降低检测效率、检测准确性，使得汽车内饰件生产质量无法保证。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种双基板检具系统。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种双基板检具系统，包括：大基板和小基板，所述小基板位于所述大基板的上方，通过连接柱固定安装，所述小基板基于所述大基板基准设计，且相对于所述大基板呈倾斜角度设置，所述大基板和所述小基板上分布安装有若干个用于定位汽车内饰件的定位装置、用于检测汽车内饰件的检测块以及用于模拟汽车内饰件的模拟块。

其中，所述定位装置包括：安装于所述小基板上的定位架、卡扣机构，以及安装于所述大基板上、与所述卡扣机构通过拉绳连接的拉绳机构。

其中，若干个所述检测块分布安装于所述大基板、小基板以及翻转机构上，所述翻转机构安装于所述小基板上。

其中，若干个所述模拟块通过锁紧螺母可拆卸连接在所述定位架上。

其中，所述大基板上设置有检具基准、起吊环、检具坐标铭牌以及存放通止规、面差规的卡座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该检具系统采用了双基板模式，根据待检测的汽车内饰件的结构特征，将各个定位装置和检测装置合理地分布于大基板和小基板上，避免了干涉，有效地利用了检具系统有限的空间并最大限度地保留了检测面，实现了各个检测面的同步检测，结构简单、美观，操作方便，检测效率高、准确性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型的结构示意图三；

图4为本实用新型的结构示意图四；

图5为本实用新型定位架的结构示意图；

图6为本实用新型异形卡扣的结构示意图；

图7为本实用新型常规卡扣的结构示意图；

图8为本实用新型拉绳机构的结构示意图；

图9为本实用新型翻转机构的结构示意图。

图中：1-大基板；2-小基板；3-连接柱；4-定位架；5-卡扣机构；6-拉绳机构；7-检测块；8-翻转机构；9-模拟块；10-检具基准；11-起吊环；12-检具坐标铭牌。

具体实施方式