[实用新型]一种方便卸料的手推车有效

专利信息
申请号: 202022202277.6 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213676849U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 刘耀泽;刘永彬;徐亮敏;刘珈伊 申请(专利权)人: 青岛锦泽金属制品有限公司
主分类号: B62B3/08 分类号: B62B3/08;B62B3/04
代理公司: 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 代理人: 雷丽
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 卸料 手推车
【说明书】:

实用新型公开了一种方便卸料的手推车,包括底板,所述底板下壁设有四个车轮,所述底板侧壁固定连接有两个推杆,所述底板上设有车厢,底板上壁固定连接有两个安装板,两个所述安装板相对的侧壁共同转动连接有转轴,所述转轴贯穿车厢下壁并与车厢下壁固定连接,所述车厢侧壁固定连接有导向板,所述底板与车厢上共同设有驱动机构,所述底板与车厢上共同设有移动机构。本实用新型结构设计合理,无需人工前倾手推车,大大降低了工人的劳动强度,能够在车厢前倾的同时,实现卸料,提高了人们的工作效率,进而降低了工程的建设成本,还能够使得物料流到指定位置,能够防止物料四散,便于控制物料的卸料位置。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种方便卸料的手推车。

背景技术

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,对于生活质量的追求也越来越大,建筑随处可见,在建筑施工工地上用于搬运货物最常用的就是手推车,所谓的手推车是以人力推、拉的搬运车辆,手推车因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻被广泛应用于生产和生活中。

现有的建筑工地手推车在卸货时一般通过人力将整个手推车前倾,而手推车内一般装有较重的水泥与石块,人力卸料较为不便,或部分通过脚踩踏板,使得车斗转动实现卸料,在复位时需要通过人工推动车身进行复位,操作不便,且由于物料过重时车斗翻转的冲击过大,容易造成危险,且人力在工作一段时间后,由于体力的消耗,导致卸料效率的降低,从而影响工地的工程进度,所以,我们需要设计一种方便卸料的手推车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便卸料的手推车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种方便卸料的手推车,包括底板,所述底板下壁设有四个车轮,所述底板侧壁固定连接有两个推杆,所述底板上设有车厢,底板上壁固定连接有两个安装板,两个所述安装板相对的侧壁共同转动连接有转轴,所述转轴贯穿车厢下壁并与车厢下壁固定连接,所述车厢侧壁固定连接有导向板,所述底板与车厢上共同设有驱动机构,所述底板与车厢上共同设有移动机构。

优选地,所述驱动机构包括设置在底板上壁的安装槽,所述安装槽内底部固定连接有电动伸缩杆,所述车厢底部固定连接有固定板,所述固定板侧壁设有凹槽,所述凹槽内设有能够滑动的压杆,所述压杆与电动伸缩杆的伸缩端转动连接。

优选地,所述移动机构包括贯穿设置在车厢的侧壁上的开口,所述开口内顶部设有限位槽,所述限位槽内顶部通过两个弹簧弹性连接有挡板,所述限位槽内顶部设有固定槽,所述固定槽内设有滑轮组件,所述转轴一端侧壁固定连接有齿轮,所述底板上壁设有滑槽,所述滑槽内设有能够滑动的齿条,所述齿条与齿轮啮合,所述滑槽内壁固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿齿条侧壁,所述齿条靠近电动伸缩杆的侧壁通过绳子与挡板固定连接,所述绳子绕设在滑轮组件上。

优选地,所述导向板上壁与开口内底部齐平,所述导向板的宽度大于开口的宽度。

优选地,所述挡板侧壁与开口内壁贴合,所述挡板侧壁与限位槽内壁贴合。

优选地,所述转轴一端与其中一个安装板侧壁转动连接,所述转轴贯穿另一个安装板侧壁。

本实用新型具备以下有益效果:

1、本实用新型通过电动伸缩杆的伸缩端延伸,带动压杆移动,压杆在移动的过程中挤压凹槽内壁,使得固定板转动,固定板带动车厢转动,无需人工前倾手推车,大大降低了工人的劳动强度,同时通过转轴带动齿轮转动,齿轮带动齿条朝着电动伸缩杆的方向移动,齿条带动绳子移动,绳子带动挡板向上移动,进而使得物料离开车厢,能够在车厢前倾的同时,实现卸料,提高了人们的工作效率,进而降低了工程的建设成本;

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