[实用新型]发动机功率测试装置的运输工装有效
申请号: | 202022203407.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213735087U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 黄微;易湘荣;刘中森;赵宇 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 功率 测试 装置 运输 工装 | ||
1.一种发动机功率测试装置的运输工装,用以运输砝码,其特征在于,所述发动机功率测试装置的运输工装包括:
底板;
斗框,固定于所述底板的顶部上;
四个滚轮,固定于所述底板的底部的四个角;
把手,固定于所述斗框的一端上;以及
定位板,竖直固定于所述底板的顶部上,且所述定位板用以与所述砝码的缺口相对应配合。
2.如权利要求1所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述四个滚轮均为万向滚轮。
3.如权利要求1所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述斗框由前板、后板、左侧板及右侧板围合而成,所述前板设置于所述底板的前端的顶部上并夹设于所述左侧板与所述右侧板之间,且所述后板设置于所述底板的后端的顶部上并夹设于所述左侧板与所述右侧板之间。
4.如权利要求3所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述把手固定于所述前板上。
5.如权利要求1所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述底板内具有多个缓冲机构。
6.如权利要求1所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述底板内还具有蓄电池和驱动电机,所述蓄电池与所述驱动电机电性连接,且所述驱动电机与所述底板的前端的两个所述滚轮电性连接,用以驱动所述两个滚轮前后移动。
7.如权利要求6所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,还包括开关按钮,设置于所述把手上,且所述开关按钮用以与所述蓄电池电性连接。
8.如权利要求6所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,还包括前进按钮和后退按钮,分别设置于所述把手上,且所述前进按钮和所述后退按钮分别与所述驱动电机电性连接,用以通过所述驱动电机控制所述两个滚轮前进或后退。
9.如权利要求1所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述底板、所述斗框、所述把手及所述定位板的材质均为钢材质。
10.如权利要求1所述的发动机功率测试装置的运输工装,其特征在于,所述把手的外表面具有防滑纹路。
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