[实用新型]一种电池模组的隔板组件及电池模组有效
申请号: | 202022203647.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN212991184U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 关俊山;郭其鑫;李宏太;王进军;曹勇 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(洛阳)有限公司;中航锂电技术研究院有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 王媛媛 |
地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模组 隔板 组件 | ||
本申请涉及电池技术领域,公开了一种电池模组的隔板组件及电池模组,该电池模组的隔板组件,包括:隔板本体,隔板本体包括相对设置的两个侧面以及连接于两个侧面之间、用于与电池单体接触的两个接触面;以隔板本体的顶端指向底端的方向为第一方向,一个接触面指向另一个接触面的方向为第二方向;两个侧面的中部均形成有连接凸台,各连接凸台均沿第一方向延伸;各侧面均包括沿第二方向位于连接凸台两侧的搭接部,搭接部用于搭设电池模组的侧板,连接凸台用于与搭设于搭接部上的电池模组的侧板焊接连接。该电池模组的隔板组件及电池模组改善了现有的电池模组侧板与隔板组件之间的连接容易失效的问题。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组的隔板组件及电池模组。
背景技术
现有技术中,大模组(即包含的电池单体数量较多、模组长度较长的电池模组)的模组框架通常包括端板、侧板和隔板组件,相对设置的两个端板和相对设置的两个侧板共同围设成矩形的外框,隔板组件设置于矩形的外框内,且一端与一个侧板连接,另一端与另一个侧板连接。其缺陷在于:侧板与隔板组件的连接强度不足,在模组振动、膨胀及受到冲击的情况下,侧板与隔板组件的连接容易失效。
实用新型内容
本申请提供了一种电池模组的隔板组件及电池模组,用于改善电池模组的侧板与隔板组件之间的连接容易失效的问题。
为达到上述目的,本申请提供以下技术方案:
一种电池模组的隔板组件,包括:隔板本体,所述隔板本体包括相对设置的两个侧面以及连接于两个所述侧面之间、用于与电池单体接触的两个接触面;
以所述隔板本体的顶端指向底端的方向为第一方向,一个所述接触面指向另一个所述接触面的方向为第二方向;两个所述侧面的中部均形成有连接凸台,各所述连接凸台均沿所述第一方向延伸;
各所述侧面均包括沿所述第二方向位于所述连接凸台两侧的搭接部,所述搭接部用于搭设电池模组的侧板,所述连接凸台用于与搭设于所述搭接部上的电池模组的侧板焊接连接。
本申请提供的电池模组的隔板组件使得电池模组的侧板由现有技术中的一体式结构变为分体式结构(包括两部分)成为可能,当侧板为分体式结构时,隔板本体同一侧面上的两个搭接部,一个用于搭设相应的分体式侧板中的一个,另一个用于搭设分体式侧板中的另一个,且分体式侧板的两部分均与连接凸台焊接连接,使分体式侧板的两部分均与隔板本体有一条焊缝,即侧板与隔板组件之间有两条焊缝。上述两条焊缝各自承受相应分体式侧板的作用力。相比于现有技术中,隔板组件与一体式侧板只有一条焊缝的结构,可有效降低整车运行过程中作用在各焊缝上的应力,提高焊缝的寿命,从而使电池模组中侧板与隔板组件之间的连接更为可靠,延长电池模组的使用寿命。
本申请还提供一种电池模组,该电池模组包括相对设置的两个侧板组件、相对设置的两个端板组件以及上述内容所述的隔板组件,两个所述侧板组件与两个所述端板组件共同围设成框形结构,所述隔板组件位于所述框形结构的内部;
所述侧板组件为分体式结构,包括并排设置的第一侧板和第二侧板,沿第二方向,所述第一侧板位于所述隔板组件的一侧,所述第二侧板位于所述隔板组件的另一侧;
所述第一侧板和所述第二侧板分别搭设于所述隔板组件的相应搭接部上,并与对应的所述连接凸台焊接连接。
本申请提供的电池模组中,侧板组件均包括分体式的两块侧板(即第一侧板和第二侧板),隔板本体同一侧面上的两个搭接部,一个用于搭设相应的第一侧板,另一个用于搭设相应的第二侧板,且第一侧板和第二侧板均与连接凸台焊接连接,第一侧板和第二侧板均与隔板本体有一条焊缝,即侧板组件与隔板组件之间有两条焊缝。上述两条焊缝各自承受相应侧板的作用力。相比于现有技术中,隔板组件与一体式侧板只有一条焊缝的结构,可有效降低整车运行过程中作用在各焊缝上的应力,提高焊缝的寿命,从而使电池模组中侧板与隔板组件之间的连接更为可靠,延长电池模组的使用寿命。
附图说明
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