[实用新型]一种用于汽车配件的自动收集装置

说明书

本实用新型提供了一种用于汽车配件的自动收集装置，包括传输台、工件、夹持机构、旋转架、安装罩和放置箱，所述传输台上设有工件，传输台的上方设有安装罩，在安装罩的下方设有旋转架，在旋转架上表面左右两端的位置均设有液压伸缩杆，液压伸缩杆的底端固定有悬挂架，在悬挂架的下方设有夹持机构；所述传输台的右侧设有放置台，放置台的上方放置有放置箱。本实用新型设置了夹持机构，并在夹持机构内设置了气垫，气垫充气能够对工件进行夹持，这种夹持方式不会造成机械碰撞，没有工件和夹持机构之间的磨损，对工件的表面具有很好的保护作用，并且在旋转架的两端设置了两组夹持装置，比单个夹持机构提升了将近两倍的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的生产加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件的自动收集装置。

背景技术

在汽车配件完成加工后，需要对配件进行收集、装箱和入库，或者收集起来准备投入下一阶段的装配工序中。配件一般通过传输带进行传输，传输过来的配件如不整理或乱七八糟的堆放在一起，而且对于大部分配件而言，表面的光洁度十分重要，因此不能够将配件胡乱的堆放在箱子内。现有技术中，对配件的收集方式一般人工收集、整理，一方面费时费力，一方面手工存在误差，配件难以保持规则的排列分布，这就导致在后续的装箱或装配工序中，还需要对排列不规则的工件进行整理，效率十分低下。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种用于汽车配件的自动收集装置克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，以解决汽车配件的生产加工技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型的提供了一种用于汽车配件的自动收集装置，包括传输台、工件、夹持机构、悬挂架、旋转架、安装罩和放置箱，所述传输台的左侧设有传输带，在传输台上设有护栏，传输台上设有工件，在传输台靠近右端的位置设有两个推动架，两个推动架前后对称设置；所述传输台的上方设有安装罩，安装罩的上方设有多根悬挂杆，在安装罩的下方设有旋转架，在旋转架上表面左右两端的位置均设有液压伸缩杆，在液压伸缩杆的上方设有液压油泵，液压伸缩杆的底端固定有悬挂架，在悬挂架的下方设有夹持机构；所述传输台的右侧设有放置台，放置台的上方放置有放置箱；所述放置箱的前侧设有推板，推板的前侧固定连接有螺杆，在放置台的前边缘设有支撑座，支撑座内通过轴承套设有螺套，螺套套设在螺杆上，在螺套的下方设有第二电机，第二电机通过皮带传动机构与螺套转动连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述护栏的左端设有悬空护栏，悬空护栏间隔设置在传输带上，在护栏对应推动架的位置开设有穿插口。

作为本实用新型进一步的方案，所述放置台的后侧和右侧均设置有斜坡，在放置箱的内部均布设有多个隔断孔。

作为本实用新型进一步的方案，所述夹持机构的内壁上设有气垫，在悬挂架上安装有气泵，气泵通过气管与各个气垫相互连通。

作为本实用新型更进一步的方案，所述安装罩的顶部设有第一电机，第一电机通过转轴与旋转架中心位置连接，在安装罩的内部设有导轨，导轨为环形结构，在导轨的上方设有滚轮，滚轮通过支撑架固定于转轴上。

本实用新型提供了一种用于汽车配件的自动收集装置，有益效果在于：本实用新型设置了夹持机构，并在夹持机构内设置了气垫，气垫充气能够对工件进行夹持，这种夹持方式不会造成机械碰撞，没有工件和夹持机构之间的磨损，对工件的表面具有很好的保护作用，并且在旋转架的两端设置了两组夹持装置，一组在对工件进行夹持时，另一组能够对工件进行放置，比单个夹持机构提升了将近两倍的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型实施例的立体结构左前视图。