[实用新型]用于换电载车平台的辊轮、定位装置、定位器及换电载车平台

说明书

实用新型公开了一种用于换电载车平台的辊轮、定位装置、定位器及换电载车平台，属于电动汽车换电设备技术领域。辊轮包括圆柱状的辊轮本体，辊轮本体的两端分别内凹形成两个安装孔；安装件，与安装孔一一对应，安装件于安装孔处与辊轮本体转动连接，两个安装件同轴设置。本实用新型通过实心的辊轮本体实现更高的抗变形能力，各个辊轮都能较为均匀地与车轮产生接触，使得最下端的辊轮承受的冲击力减弱，不会出现最下端的辊轮相较于其他辊轮存在严重磨损的现象。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车换电设备技术领域，尤其涉及一种用于换电载车平台的辊轮、定位装置、定位器及换电载车平台。

背景技术

在电动汽车换电设备技术领域，换电载车平台是用于更换电池的快换系统的关键部件，辊轮在换电载车平台中起到对电动汽车进行定位、摆正的功能，辊轮的刚度、强度及稳定性直接影响换电载车平台对电动汽车的定位精度，进而影响快换系统更换电池的精度。现有的辊轮为空心结构，通过设置更大的孔径来获取更高的性能。

2018年4月20号公开的中国实用新型专利201721133137.X公开了一种夹车道，其包括定位夹紧辊轮组件，定位夹紧辊轮组件具有向车轮外侧倾斜的第二斜面，第二斜面上安装有多个自由转动的辊轮，各辊轮的轴线共面时只有底部的辊轮与电动汽车碰触而对其形成定位作用，导致部分辊轮磨损严重、其他辊轮的利用率不高以及允许电动汽车调整的范围小，并且车轮从上端的辊轮迅速被定位到下端的辊轮的旁边而产生顿感，导致司机的停车体验不佳。

2011年7月20号公开的中国发明专利申请CN201110086340.7公布了一种电脑横机单轴积极送纱器，其具有带纱辊，但为空心结构，在承受外部机械撞击时容易发生变形。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷，提供一种用于换电载车平台的辊轮、定位装置、定位器及换电载车平台。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种用于换电载车平台的辊轮，包括：

圆柱状的辊轮本体，所述辊轮本体的两端分别内凹形成两个安装孔；

安装件，与所述安装孔一一对应，所述安装件于所述安装孔处与所述辊轮本体转动连接，两个安装件同轴设置。

本方案中，两个安装件与辊轮本体同轴设置并转动连接，应用时，可将安装件固定在换电载车平台上，并使辊轮本体的轴线与预先设定的车轮的行驶方向相同，从而车轮与辊轮本体接触后可与之滚动连接并被定位至合适的位置。

优选地，所述辊轮本体包括实心圆柱体和裹覆于所述圆柱体表面的金属电镀层。

本方案通过设置金属电镀层减小辊轮与车轮的摩擦力，提高定位效率。

优选地，所述电镀层为镀锌层。

优选地，所述辊轮还包括轴承，安装于所述安装孔内；所述安装件包括紧固件，所述紧固件的一端与所述轴承的内圈配合，另一端伸出所述辊轮本体。

本方案中，安装件通过轴承连接辊轮本体，减小机械磨损，提高辊轮本体的灵活性。

优选地，所述安装孔包括顺次设置的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段用于安装轴承，所述第二孔段用于对轴承的外圈进行轴向限位。

本方案中，通过设置安装孔的构造实现利用安装孔自身的结构对轴承限位，既便于加工又提高了可靠性。

优选地，所述紧固件包括顺次设置的第一轴段和第二轴段，轴承安装于所述第一轴段，且轴承的内圈与所述第二轴段进行轴向限位。

本方案中，通过设置紧固件的构造实现利用紧固件自身的结构对轴承限位，既能精确控制轴承与紧固件的安装精度，又提高了可靠性。