[实用新型]一种汽车用拉索存储装置有效

专利信息
申请号: 202022206529.2 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN213197470U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 王启辉;王海振;许建;亓叶昭;刘潇 申请(专利权)人: 莱芜同兴汽车配件股份有限公司
主分类号: B25H3/00 分类号: B25H3/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 王勇
地址: 250000 山东省济南市莱*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 用拉索 存储 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车用拉索存储装置,包括存储仓和升降机构,存储仓下端设有进料口,进料口处设有第一传送带,存储仓内设有升降传送带和位于升降传送带两侧的第二传送带,升降传送带通过升降机构在存储仓内垂直升降,两侧第二传送带沿存储仓高度方向均匀分布,升降机构包括转动连接在存储仓上下两端之间的升降螺杆,升降传送带一侧设有与升降螺杆螺纹连接的调节螺母,存储仓内远离升降螺杆一端设有滑轨,升降传送带一侧设有与滑轨相匹配的滑块,存储仓仓顶上设有升降驱动电机,升降传送带与第二传送带上均设有存储箱。本实用新型与现有技术相比优点在于,能够有秩序的分层存储,避免大量堆叠,并且在同一位置进行统一分类管理,查找方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车拉索技术领域,具体是指一种汽车用拉索存储装置。

背景技术

随着汽车开始进入个人家庭后,国内对汽车的需求量每年都在快速增长,汽车工业成为一个重要的支柱产业,这种情况下汽车各零部件的生产制造也进入到一个快速发展的时代。汽车拉索是汽车上的一个重要配件,能通过远距离操控汽车的执行机构,汽车拉索有换挡拉索、离合拉索、油门拉索、车门拉索、刹车拉索等,汽车拉索的种类繁多,需要应用到不同的功能上,并且由于需求量较大,生产量也相对较大,传统的汽车拉索存储装置均是大量堆叠存放到仓库内,容易造成挤压损坏,并且没有进行统一的分类管理,不同种类的汽车拉索需要存放到不同地方,影响查找效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上缺陷,提供一种汽车用拉索存储装置,能够有秩序的分层存储,避免大量堆叠,并且在同一位置进行统一分类管理,查找方便。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种汽车用拉索存储装置,包括存储仓与升降机构,所述存储仓下端设有进料口,所述进料口处设有第一传送带,所述存储仓内设有升降传送带和位于升降传送带两侧的第二传送带,所述升降传送带通过升降机构在存储仓内垂直升降,两侧所述第二传送带不少于一个且沿存储仓高度方向均匀分布,所述升降机构包括转动连接在存储仓上下两端之间的升降螺杆,所述升降传送带一侧设有与升降螺杆螺纹连接的调节螺母,所述存储仓内远离升降螺杆一端设有滑轨,所述升降传送带一侧设有与所述滑轨相匹配的滑块,所述存储仓仓顶上设有驱动升降螺杆运动的升降驱动电机,所述第二传送带上设有存储箱。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:本装置通过分层分类存放的方法对汽车拉索进行统一存储,方便管理与查找,将需要存放的物料放入存储箱内,通过升降传送带将存储箱运送到不同层处,传送到相对应的第二传送带上进行存储,每层可放置多个同种类的汽车拉索,不同种类的汽车拉索可进行分层放置,通过多个存储箱存储,防止出现大量堆叠,方便在同一位置进行统一分类管理,查找方便。

作为改进,所述存储箱下端设有滚轮,所述滚轮上设有刹车,所述滚轮上设有防滑齿,所述第一传送带、升降传送带、第二传送带上均设有与防滑齿相匹配的防滑带,通过滚轮更方便运输存储箱,将存储箱放入存储仓前将刹车踩下,滚轮上的防滑齿与传送带上的防滑带相配合,防止存储箱出现打滑的情况,增加了摩擦力方便传送。

作为改进,所述存储仓一侧设有与升降传送带、第二传送带相对应的观察窗,通过观察窗更方便观察存储情况和升降位置。

作为改进,所述存储仓仓顶上设有支撑架,所述支撑架上转动连接有传动杆,所述传动杆一端设有主锥齿轮,所述升降螺杆上设有与主锥齿轮齿合的副锥齿轮,所述升降驱动电机位于传动杆一侧,所述升降驱动电机与传动杆之间通过皮带传动。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车用拉索存储装置正视图。

图2是本实用新型一种汽车用拉索存储装置俯视图。

图3是本实用新型一种汽车用拉索存储装置正剖面图。

图4是本实用新型一种汽车用拉索存储装置上剖面图。

图5是本实用新型一种汽车用拉索存储装置滚轮结构示意图。

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