[实用新型]一种磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置有效
申请号: | 202022207376.3 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213351429U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 李国光;周佳荣;胡娜;赵春丽;崔雪辰 | 申请(专利权)人: | 海宏(唐河)新能源科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00;H01M10/54 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 段芳萼 |
地址: | 473000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磷酸 动力电池 回收 拆解 装置 | ||
本实用新型涉及动力电池的回收拆解技术领域,具体公开了一种磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,包括工作箱,工作箱内壁且靠近底部的位置处设有收集盒,工作箱左右两侧且靠近底部的位置处均固定连接有固定框,两个固定框相互远离一侧的中央均活动插接有固定杆,两个固定杆外表面且相互靠近的位置处均固定连接有固定块,两组复位弹簧相互靠近的一侧均固定连接有限位板,两组限位板相互靠近的一侧均固定连接有活动杆,密封管的顶部固定连接有密封阀;本实用新型通过收集盒,配合活动杆和拉把,使得能对收集盒进行固定,防止收集盒掉落,并且电池碎料不会粘在工作箱的内壁,对电池碎屑收集的更加方便,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及动力电池的回收拆解技术领域,具体涉及了一种磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置。
背景技术
锂离子动力蓄电池作为一种绿色环保电池,具有高能量密度、高工作电压、高安全性能和长使用寿命等优点,因此在便携式电子设备、电动汽车等新能源储能方面显示出优越的前景。
由于国内的锂离子动力蓄电池型号和品种繁多,大多采用人工作业的方式手工拆解锂离子动力蓄电池,但是工作人员手工拆解锂离子动力蓄电池的过程中可能会接触到电池废液,从而会危害作业人员的健康,而且废旧的锂 离子动力蓄电池仍有较高的化学活性,在接触空气或氧化性的气体后活泼的金属可能引发爆炸,从而会危害操作人员的人身安全,而且现有的拆解装置在拆解完毕后,电池的碎屑可能会粘在工作箱的内壁,不便于排出,而且在排出时,由于电池碎屑较轻,可能无法自动的移动到收集装置内,收集过程较为麻烦,费时费力,因此,需要设计一种磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,具备便于对电池拆解和收集等优点,解决了传统拆解装置不便于拆解和收集的问题。
本实用新型的磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,包括工作箱,所述工作箱内壁且靠近底部的位置处设有收集盒,所述工作箱左右两侧且靠近底部的位置处均固定连接有固定框,两个所述固定框相互远离一侧的中央均活动插接有固定杆,两个所述固定杆相互靠近的一侧贯穿工作箱和收集盒的内部,所述收集盒与固定杆的连接处开设有与固定杆相适配的固定孔,两个所述固定杆外表面且相互靠近的位置处均固定连接有固定块,两个所述固定框内壁相互远离一侧且靠近顶部和底部的位置处均固定连接有弹簧框,所述固定框内部的两个弹簧框为一组,两组所述弹簧框内壁且相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧,两组所述复位弹簧相互靠近的一侧均固定连接有限位板,两组所述限位板相互靠近的一侧均固定连接有活动杆,两组所述活动杆相互靠近的一侧均贯穿弹簧框与固定块固定连接,所述工作箱的顶部中央固定连接有进料箱,所述进料箱的顶部中央固定连接有密封管,所述密封管的顶部固定连接有密封阀。
本实用新型的磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,其中工作箱左右两侧且靠近底部的位置处均固定连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有底盘,该结构设置,使得能对拆解装置进行支撑和固定,防止在拆解装置工作时不稳定。
本实用新型的磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,其中两个固定杆相互远离的一侧均固定连接有拉把,所述拉把的外表面固定连接有软胶,该结构设置,使得工作人员能方便拉动固定杆。
本实用新型的磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,其中工作箱背面中央且靠近左右两侧的位置处均固定连接有支撑块,两个所述支撑块的顶部安装有电机,两个所述电机输出端的正面均固定连接有碾碎筒,所述碾碎筒位于工作箱的内部,两个所述电机分别带动两个碾碎筒进行相对旋转,该结构设置,使得能对电池进行拆卸,省时省力,不需要工作人员直接接触。
本实用新型的磷酸铁锂动力电池的回收拆解装置,其中工作箱的右侧中央固定连接有连接块,所述连接块的顶部安装有抽风机,所述抽风机的左侧固定连接有进风管,该结构设置,使得在拆解电池时,对产生的有毒气 体进行收集。
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