[实用新型]一种无轨胶轮车用尾气处理系统有效
申请号: | 202022207462.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213510803U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 安光明;梁龙;徐兆勇;任志壮 | 申请(专利权)人: | 陕西安程合创设备有限公司 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/06 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张恒阳 |
地址: | 712000 陕西省西安市西咸新区秦汉新城*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无轨 胶轮 尾气 处理 系统 | ||
本实用新型涉及矿井下辅助运输车领域,具体涉及一种无轨胶轮车用尾气处理系统,包括:尾气管,该尾气管与发动机排气口连通;处理箱,该处理箱入口与尾气管另一端连通,且处理箱顶部开有注水口;阻火隔珊,该阻火隔珊一侧可拆卸连接在处理箱出口;连接座,该连接座一侧可拆卸连接在阻火隔珊另一侧;排气管,该排气管旋转连接在连接座另一侧;补水箱,该补水箱出水口与处理箱注水口连通有水管。本实用新型由于采用了机械阀联动机械浮球,有效解决了需要电磁控制补水箱与处理箱的连通,进而实现了实时补水问题,而且使用寿命高于电磁元件。
技术领域
本实用新型涉及矿井下辅助运输车领域,具体涉及一种无轨胶轮车用尾气处理系统。
背景技术
因为矿井下的特殊环境,若加装电子元器件需对电器元器件做防爆处理加上电器元件相对机械结构不太稳定,因此尽量少用慎用电器元器件,防止发生井下事故,井下用的无轨胶轮车,发动机在排气时,可能由于未燃烧充分,发生火星喷出,具有极大的安全隐患,所以需要加装尾气处理系统,现有的尾气处理,需要多个传感器、电磁开关和控制阀才能保证尾气的灭火,但是,车辆长时间抖动,会造成连接不稳定问题,具有安全隐患,而且现有的尾气处理系统,在排气只能向下排气,在车辆行走时尘土飞扬,使径向环境更加恶略。
实用新型内容
本实用新型提供一种无轨胶轮车用尾气处理系统,解决了传统灭火系统需要大量电磁元件才能运行的问题,实现了减少电磁元件的使用,提高安全系数。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种无轨胶轮车用尾气处理系统,包括:
尾气管,该尾气管与发动机排气口连通;
处理箱,该处理箱入口与尾气管另一端连通,且处理箱顶部开有注水口;
阻火隔珊,该阻火隔珊一侧可拆卸连接在处理箱出口;
连接座,该连接座一侧可拆卸连接在阻火隔珊另一侧;
排气管,该排气管旋转连接在连接座另一侧;
补水箱,该补水箱出水口与处理箱注水口连通有水管。
进一步,所述处理箱内设有隔板,所述隔板顶段与处理箱,所述隔板位于入口注有水,且水位低于隔板顶端。
进一步,所述处理箱注水口内连接有机械阀,所述处理箱内设有机械浮球,所述机械浮球一端与机械阀联动,另一端位于水面上浮动。
进一步,所述尾气管为双层水套废气排气管。
进一步,所述处理箱顶部开有监测口,所述监测口内可拆卸连接有液位传感器,所述液位传感器底端位于水内,且液位传感器底端高于处理箱入口。
进一步,所述排气管包括圆筒和尾管,所述圆筒一侧与连接座旋转连接,所述尾管的一侧与圆筒另一侧连通,所述尾管的一端开有与圆筒连通的排气口,所述尾管排气口为矩形排气口。
本实用新型的有益效果是:由于采用了机械阀联动机械浮球,有效解决了需要电磁控制补水箱与处理箱的连通,进而实现了实时补水问题,而且使用寿命高于电磁元件。
由于采用排气管与连接座旋转连接,通过旋转排气管改变排气方向,可防止大量吹飞矿井内的尘土,从而改变矿井环境。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的处理箱剖视图。
图中:1-尾气管;2-处理箱;3-阻火隔珊;4-连接座;5-排气管;51-圆筒;52-尾管;6-补水箱;61-水管;7-隔板;71-机械阀;72-机械浮球;73-液位传感器。
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