[实用新型]适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥

说明书

本实用新型涉及一种适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥，其中适用于整体桥的阻尼器装置，其特征在于：包括敞口的钢箱体和盖设在钢箱体敞口上可相对钢箱体滑动的盖板，所述盖板包括叠置固定在一起的上盖板和下盖板，上盖板至少一侧长出钢箱体的敞口，下盖板的边缘小于钢箱体敞口处的内尺寸，在下盖板的下表面垂直固定设有立板，在钢箱体体内位于立板旁侧填充有弹性材料。本实用新型适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥可运用于整体桥中，有效减少整体桥在地震作用下的桥梁震动的幅度，可吸收地震作用下传递至桥梁结构的地震能量，保证整体桥的使用安全，结构简单，施工方便，便于更换。

技术领域：

本实用新型涉及一种适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥。

背景技术：

国内外学者对传统有缝桥梁的抗震与减隔震开展了深入系统地研究，提出了一系列卓有成效的减隔震构造措施，并广泛应用于实际工程中；同时，对整体桥的抗震性能也开展了较广泛的研究，不过，由于通常认为整体桥具有较好的抗震性能，因而对其开展减隔震的研究似乎缺乏必要性，目前也基本未有该方面的研究报道。

然而，整体桥下部结构存在不同性状荷载综合作用的可能，当整体桥下部结构的桩基础变形能力主要用来吸纳温度等作用下产生的水平变形时，其吸纳由地震作用产生的变形能力就相对减小；特别是对于变形能力有限的混凝土桩基来说，甚至存在“小震即坏”的可能，而通常桩基础埋于土体内，小震与中震损伤后不易修复；这与该类型桥梁“可持续与耐久性较好”和“防震减灾能力较高”的特点相矛盾，也与现有“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设防要求不符，发挥不出其“整体性好、冗余度高，不易落梁”的优点，难以应用于高烈度强震地区。

发明内容：

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥，该适用于整体桥的阻尼器装置、整体桥可有效减少整体桥在地震作用下的桥梁震动的幅度，可吸收地震作用下传递至桥梁结构的地震能量。

本实用新型适用于整体桥的阻尼器装置，其特征在于：包括敞口的钢箱体和盖设在钢箱体敞口上可相对钢箱体滑动的盖板，所述盖板包括叠置固定在一起的上盖板和下盖板，上盖板至少一侧长出钢箱体的敞口，下盖板的边缘小于钢箱体敞口处的内尺寸，在下盖板的下表面垂直固定设有立板，在钢箱体体内位于立板旁侧填充有弹性材料。

进一步的，上述钢箱体为长方体状钢质箱体，钢箱体的敞口部旁侧设有沿钢箱体长度方向设置的翼缘，所述上盖板在钢箱体长度方向上长出翼缘，上盖板长出翼缘的部分上设有设有螺栓安装孔道。

进一步的，上述立板的两侧面设有剪力键。

进一步的，上述弹性材料为橡胶颗粒或橡胶块。

进一步的，上述盖板的宽度与钢箱体的宽度平齐。

本实用新型使用阻尼器装置的整体桥，其特征在于：所述整体桥包括桩基、设在桩基上的桥台和连接在桥台上部的主梁，所述桥台相背于主梁的侧部设有泡沫混凝土枕台和设在泡沫混凝土枕台上的阻尼器装置，所述阻尼器装置的钢箱体与泡沫混凝土枕台固定连接，所述阻尼器装置的上盖板与桥台上部固定连接。

进一步的，上述桥台上部预埋有连接钢板，所述连接钢板与上盖板通过螺栓固定连接。

进一步的，上述钢箱体的底部设有螺栓孔，在螺栓孔内锁设有与泡沫混凝土枕台固定的螺栓，在上盖板与钢箱体翼缘之间设有以利盖板相对滑动的滑移层。