[实用新型]一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置有效
申请号: | 202022208213.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213258827U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 董启乐 | 申请(专利权)人: | 湖北泓润智能系统有限公司 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12 |
代理公司: | 荆门市森皓专利代理事务所(普通合伙) 42253 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 448000 湖北省荆门*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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搜索关键词: | 一种 用于 生产 汽车 转向器 抛光 装置 | ||
本实用新型提供一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置,属于油阀抛光技术领域,该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置包括操作板和第二支撑板,操作板内部的边缘处开设有位移口,位移口内壁的前后两侧面均开设有第一滑槽,第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块,第一滑块的底部固定连接有螺纹滑块,螺纹滑块的内壁活动连接有螺纹杆。通过操作板、伸缩杆和阻尼海绵块之间的配合设置,将油阀套接到套筒之间,通过伸缩杆伸缩来调节阻尼海绵块的高度位置,使阻尼海绵块一侧面粘接的抛光砂层与油阀紧密接触,通过微型电机带动转动轴旋转,使套筒之间的固定套接的油阀在抛光砂层外表面旋转,即可以使该装置自动抛光油阀。
技术领域
本实用新型属于油阀抛光技术领域,具体涉及一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置。
背景技术
汽车转向系统中多采用助力转向来增加汽车转向的舒适性,助力转向可以为转向器提供转向动力,从而可以减轻驾驶员的转向劳动强度,其中助力转向系统中,需要转向器油阀来控制助力转向油的输出方向,在汽车装配转向器油阀之前,需要对油阀进行抛光加工处理,以使油阀外部光滑防止磨损其他零部件,但是目前一般的油阀抛光多采用人工手持打磨抛光,无法自动抛光打磨,操作流程繁琐,影响油阀的抛光效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置,旨在解决现有技术中无法自动抛光打磨操作流程繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置,包括操作板和第二支撑板,所述操作板内部的边缘处开设有位移口,所述位移口内壁的前后两侧面均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的底部固定连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块的内壁活动连接有螺纹杆,所述位移口的一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的一侧面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有阻尼海绵块,所述第二支撑板的内部通过轴承固定连接有转动轴,所述转动轴一端固定连接有套筒,所述转动轴的另一端固定连接有微型电机。
为了使得该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置可以套接油阀,作为本实用新型一种优选的,所述第一滑块的顶部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的一侧面活动连接有套筒。
为了使得该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置可以支撑螺纹杆转动,作为本实用新型一种优选的,所述操作板的底部固定连接有固定块,所述固定块的内部通过轴承固定连接有螺纹杆。
为了使得该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置可以抛光油阀,作为本实用新型一种优选的,所述阻尼海绵块的一侧面粘接有抛光砂层。
为了使得该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置可以固定该装置,作为本实用新型一种优选的,所述操作板内部的边缘处开设有固定孔。
为了使得该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置方便移动支撑架,作为本实用新型一种优选的,所述支撑架的顶部固定连接有移动把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该一种用于生产汽车转向器油阀抛光装置,通过操作板、第二支撑板、第一支撑板、套筒、转动轴、微型电机、伸缩杆和阻尼海绵块之间的配合设置,将所需抛光的油阀套接到第一支撑板一侧面活动连接的套筒和转动轴一端固定连接的套筒之间,通过伸缩杆伸缩来调节阻尼海绵块的高度位置,使阻尼海绵块一侧面粘接的抛光砂层与油阀紧密接触,通过微型电机带动转动轴旋转,使套筒之间的固定套接的油阀在抛光砂层外表面旋转,即可以使该装置自动抛光油阀。
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