[实用新型]一种自行车脚蹬

说明书

本实用新型公开了一种自行车脚蹬。它包括蹬体，蹬体上设有蹬体通孔一，蹬体通孔一内转动连接有脚蹬轴，蹬体通孔一两端的开口处分别设有安装槽一和安装槽二，脚蹬轴的两端分别套设有与安装槽一相匹配的钢碗一和与安装槽二相匹配的钢碗二，钢碗一和钢碗二均与脚蹬轴转动连接，钢碗一和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠一，钢碗二和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠二，钢碗一和钢碗二分别置于在安装槽一和安装槽二中。本实用新型的有益效果是：减少脚蹬轴和蹬体的相对摩擦，提高寿命；脚蹬轴和蹬体之间的相对转动更加平滑，防止出现卡蹬的现象，既省力又安全；组装和拆卸方便，便于维修；结构强度高，稳定性好，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及自行车相关技术领域，尤其是指一种自行车脚蹬。

背景技术

电动自行车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，既可以以脚踩踏板为动力和可以以电动机为动力进行骑行，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行。脚蹬作为电动自行车的一部分，是踩在脚底下的一个等臂杠杆。它被中间的轴平分成两个部分，两边的距离一样。目前所使用的自行车脚蹬，结构为一个可安装于自行车链轮曲柄上的脚蹬轴，以及一个可旋转的支撑于脚蹬轴上的方框形脚蹬体。

现有的电动自行车脚蹬在骑行过程中，脚蹬轴和蹬体在相对转动时经常会发生磨损而导致脚蹬容易损坏，且脚蹬轴和蹬体还会发生卡蹬现象，导致蹬体无法在脚蹬轴上自由转动，给使用者带来巨大的不便。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中使用寿命低且脚蹬轴和蹬体之间容易卡住的不足，提供了一种使用寿命高且脚蹬轴和蹬体之间不易卡住的自行车脚蹬。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自行车脚蹬，包括蹬体，所述蹬体上设有蹬体通孔一，所述蹬体通孔一内转动连接有脚蹬轴，所述蹬体通孔一两端的开口处分别设有安装槽一和安装槽二，所述脚蹬轴的两端分别套设有与安装槽一相匹配的钢碗一和与安装槽二相匹配的钢碗二，所述钢碗一和钢碗二均与脚蹬轴转动连接，所述钢碗一和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠一，所述钢碗二和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠二，所述钢碗一和钢碗二分别置于在安装槽一和安装槽二中。

包括蹬体，所述蹬体上设有蹬体通孔一，所述蹬体通孔一内转动连接有脚蹬轴，所述蹬体通孔一两端的开口处分别设有安装槽一和安装槽二，所述脚蹬轴的两端分别套设有与安装槽一相匹配的钢碗一和与安装槽二相匹配的钢碗二，所述钢碗一和钢碗二均与脚蹬轴转动连接，所述钢碗一和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠一，所述钢碗二和脚蹬轴之间安装有若干个传动滚珠二，所述钢碗一和钢碗二分别置于在安装槽一和安装槽二中，增设的钢碗可以防止脚蹬轴和蹬体发生直接接触，减少两者的相对摩擦，提高寿命；通过传动滚珠进行传动，可以使脚蹬轴和蹬体之间的相对转动更加平滑，防止出现卡蹬的现象，既省力又安全。

作为优选，所述脚蹬轴的一端上固定有与钢碗一相匹配的限位块，所述限位块置于安装槽一的开口处且位于钢碗一的侧面，所述钢碗一安装在安装槽一的底面和限位块的侧面之间，所述钢碗一的碗口正对限位块，所述的传动滚珠一安装在限位块和钢碗一之间，所述脚蹬轴一端的端部设有外螺纹一，所述限位块位于钢碗一和外螺纹一之间，限位块起到钢碗一的限位作用，保证钢碗一在蹬体转动时的稳定性；脚蹬整体则通过外螺纹一安装到自行车体上，连接方式简单方便，容易组装和拆卸，便于维护维修。

作为优选，所述脚蹬轴的另一端置于安装槽二内且其上螺纹连接有珠塞，所述钢碗二安装在安装槽二的底面和珠塞的侧面之间，所述钢碗二的碗口正对珠塞，所述传动滚珠二安装在珠塞和钢碗二之间，所述脚蹬轴另一端的端部螺纹连接有紧固螺母，所述珠塞位于钢碗二和紧固螺母之间，所述珠塞和紧固螺母之间设置有垫片，所述安装槽二的开口处安装有帽盖，珠塞起到钢碗二的限位作用，保证钢碗二在蹬体转动时的稳定性；紧固螺母起到固定珠塞的作用；增设的垫片不仅可以减小紧固螺母对珠塞的压力，还能防止紧固螺母和珠塞之间发生相对摩擦而造成珠塞表面受损。