[实用新型]一种四轮电动车的前部支撑结构有效
申请号: | 202022210540.6 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213199901U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 罗丹妮 | 申请(专利权)人: | 罗丹妮 |
主分类号: | B62D24/02 | 分类号: | B62D24/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 前部 支撑 结构 | ||
1.一种四轮电动车的前部支撑结构,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)沿长度方向左侧外壁设置有第一左减震弹簧柱(2),所述安装架(1)沿长度方向外壁位于第一左减震弹簧柱(2)的右侧设置有第二左减震弹簧柱(3),所述安装架(1)沿长度方向右侧外壁设置有第一右减震弹簧柱(4),所述安装架(1)沿长度方向右侧外壁位于第一右减震弹簧柱(4)的左侧设置有第二右减震弹簧柱(5),所述安装架(1)的左下侧设置有第一安装座(6),所述第一安装座(6)转动安装有第一支撑板(7),所述安装架(1)的右下侧设置有第二安装座(601),所述第二安装座(601)转动安装有第二支撑板(8),所述第一左减震弹簧柱(2)、第二左减震弹簧柱(3)、第一右减震弹簧柱(4)、第二右减震弹簧柱(5)的下端设置有安装板架(9),所述安装板架(9)的下侧中间设置有转接座(10),所述安装板架(9)的左下侧设置有第一承载座(11),所述安装板架(9)的右下侧设置有第二承载座(1101),所述安装板架(9)的左下侧通过第一承载座(11)安装有第一装载轴(12),所述安装板架(9)的右下侧通过第二承载座(1101)安装有第二装载轴(13),所述第一装载轴(12)、第二装载轴(13)远离转接座(10)的一端安装有车轮(14),所述安装架(1)的上侧中间处设置有承载连座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种四轮电动车的前部支撑结构,其特征在于:所述第一左减震弹簧柱(2)、第二左减震弹簧柱(3)、第一右减震弹簧柱(4)、第二右减震弹簧柱(5)的下端与安装板架(9)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种四轮电动车的前部支撑结构,其特征在于:所述第一左减震弹簧柱(2)、第二左减震弹簧柱(3)、第一右减震弹簧柱(4)、第二右减震弹簧柱(5)、第一支撑板(7)、第二支撑板(8)位于安装架(1)上沿宽度方向左右对称设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种四轮电动车的前部支撑结构,其特征在于:所述第一装载轴(12)、第二装载轴(13)与转接座(10)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种四轮电动车的前部支撑结构,其特征在于:所述第一装载轴(12)、第二装载轴(13)分别与第一承载座(11)、第二承载座(1101)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种四轮电动车的前部支撑结构,其特征在于:所述安装板架(9)采用矩形框槽结构设置。
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