[实用新型]一种运输汽车转向节拆装专用工具

说明书

一种运输汽车转向节拆装专用工具，属于设备维检修工具，它由一个圆盘、3个圆柱组成，所述圆盘包括直径是205mm，厚度是10mm的圆板，圆板的一侧设有直径是56mm、深度是10mm的插槽，圆板的另一侧设有直径是148mm、高度是10mm的插头；3个圆柱直径均是114mm，长度分别是270mm、520mm、820mm；圆柱的一端设有直径是56mm、深度是10mm的插孔，圆柱的另一端设有直径是55mm、高度是10mm的插接头。采用本实用新型拆装转向节主销轴，每次节约检修时间4小时，同时降低了检修工操作强度，检修作业更安全。

技术领域

本发明属于设备维检修工具，用于拆、装75131型运矿大车转向节主销。

背景技术

75131型运输汽车的转向节衬套系易损件，需定期进行检查更换。此项作业过程需要部分顶出或完全拆下φ210mm*980mm的钢结构转向节主销轴（立人轴），此销轴与转向节配合较为紧密，以往拆、装主销过程中需要50T千斤顶配合枕木、大锤、垫板、拉顶器等进行。检修时，千斤顶受作业空间限制不好安放，有滑脱伤人的风险；此外，如果使用拉顶器配合千斤顶出立人轴，作业过程中需要反复调整四条1米长的螺杆，检修效率低、检修强度高。

发明内容

为了提高检修效率，降低检修工检修强度，本实用新型提供一种运输汽车转向节拆装专用工具

一种运输汽车转向节拆装专用工具，由一个圆盘、3个圆柱组成，所述圆盘包括直径是205mm，厚度是10mm的圆板，圆板的一侧设有直径是56mm、深度是10mm的插槽，圆板的另一侧设有直径是148mm、高度是10mm的插头；3个圆柱直径均是114mm，长度分别是270mm、520mm、820mm；圆柱的一端设有直径是56mm、深度是10mm的插孔，圆柱的另一端设有直径是55mm、高度是10mm的插接头。

本实用新型的使用方法：将圆柱的插接头嵌入圆盘的插槽，圆盘的插头嵌入到转向节主销轴的中心孔中，采用千斤顶顶紧圆柱，就可安全、高效地顶出或压入转向节主销轴。

3个圆柱根据需要将1个圆柱的插接头与另一个圆柱的插孔插接接长。

采用本实用新型拆装转向节主销轴，每次节约检修时间4小时，同时降低了检修工操作强度，检修作业更安全。

附图说明

图1是本实用新型中圆盘的结构图。

图2是本实用新型中圆柱的结构图。

图中，1、圆板，2、插槽，3、插头，4、插孔，5、圆柱，6、插接头。

具体实施方式

图1、图2所示，一种运输汽车转向节拆装专用工具，由一个圆盘、3个圆柱组成，所述圆盘包括直径是205mm，厚度是10mm的圆板1，圆板1的一侧设有直径是56mm、深度是10mm的插槽2，圆板1的另一侧设有直径是148mm、高度是10mm的插头3；3个圆柱直径均是114mm，长度分别是270mm、520mm、820mm；圆柱的一端设有直径是56mm，深度是10mm的插孔4，圆柱的另一端设有直径是55mm、高度是10mm的插接头6。