[实用新型]一种汽车滑轨快速预装机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车滑轨快速预装机构，包括手轮、滚珠丝杠、推入块、安装板、导向块、第一滑轨、直线导轨、第二滑轨、支撑座、预装机本体、丝杠螺母和底座，所述预装机本体的下表面焊接有安装板，且安装板的下表面焊接有底座，所述预装机本体的上表面焊接有支撑座，且支撑座的上表面固定有第二滑轨，所述预装机本体的上表面转动连接有滚珠丝杠，所述预装机本体的上表面滑动连接有推入块，所述第二滑轨的接合处内侧插接有第一滑轨，且第一滑轨背离第二滑轨的一侧插接推入块的接合处，所述第一滑轨通过丝杠螺母与推入块固定，所述预装机本体的上表面固定有导向块。本实用新型预装推入时力度适中，提高了自动化装配线的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车滑轨的技术领域，具体为一种汽车滑轨快速预装机构。

背景技术

滑轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。汽车滑轨即可以移动汽车座椅的滑轨。

汽车滑轨主要是用在汽车座椅的最下侧用于调节整个座椅的前后位置，属于汽车的安全部件，汽车座椅的调节过程中需要平滑、稳定、可靠，无卡滞现象，因此在滑轨冲压成型后、电泳前不仅是检测各项尺寸数据还需要进行预装配并检测滑动力及间隙等一系列数据，本装置即是专用于滑轨快速预装的机构，现如今的汽车滑轨需要使用装配线才能进行滑轨装配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车滑轨快速预装机构，具备预装推入时力度适中，提高了自动化装配线的使用效率的优点，解决了现如今的汽车滑轨需要使用装配线才能进行滑轨装配的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滑轨快速预装机构，包括手轮、滚珠丝杠、推入块、安装板、导向块、第一滑轨、直线导轨、第二滑轨、支撑座、预装机本体、丝杠螺母和底座，所述预装机本体的上表面焊接有支撑座，且支撑座的上表面固定有第二滑轨，所述预装机本体的上表面转动连接有滚珠丝杠，所述预装机本体的上表面滑动连接有推入块，所述第二滑轨的接合处内侧插接有第一滑轨，且第一滑轨背离第二滑轨的一侧插接推入块的接合处，所述第一滑轨通过丝杠螺母与推入块固定，所述预装机本体的上表面固定有导向块，且预装机本体的上表面焊接有直线导轨。

优选的，所述导向块共设有两个，且两个导向块关于预装机本体的上表面对称分布。

优选的，所述预装机本体的下表面焊接有安装板，且安装板的下表面焊接有底座。

优选的，所述滚珠丝杠的一侧外端面转动连接有手轮，且手轮的外表面开设有防滑纹。

优选的，所述底座共设有六个，且六个底座每三个为一组，两组底座关于预装机本体的下表面对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置第一滑轨、第二滑轨、推入块、导向块、手轮和滚珠丝杠，达到了预装推入时力度适中，提高了自动化装配线的使用效率的效果，滑轨预装开始时先将第二滑轨放置在支撑座的上表面，将第一滑轨的一端放入第二滑轨接合处的内侧，将第一滑轨的另一端放置于推入块的接合处，将两侧保持架涂油后挂到第一滑轨的外缘部位，将两侧导向块顺导杆压住保持架，手持手轮，手带动手轮转动，手轮带动滚珠丝杠转动，通过丝杠螺母连接在一起的推入块将第一滑轨推入第二滑轨内部，因为第一滑轨有挡点，因此保持架会随第一滑轨一起推入第二滑轨内部，安装完成后，手持手轮，手带动手轮反向转动，即可将推入块移动至起始位置，预装推入时力度适中，提高了自动化装配线的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的左视结构示意图。

图中：1、手轮；2、滚珠丝杠；3、推入块；4、安装板；5、导向块；6、第一滑轨；7、直线导轨；8、第二滑轨；9、支撑座；10、预装机本体；11、丝杠螺母；12、底座。