[实用新型]一种可调节的汽车轮毂包装装置

说明书

本实用新型公开了一种可调节的汽车轮毂包装装置，包括塑料箱体；所述塑料箱体的内侧壁设有缓冲泡棉，且缓冲泡棉的内部设有放置槽，所述放置槽的内部安装有可拆卸PE内存放盒，所述可拆卸PE内存放盒内部的四个角以及中央位置处设有五组可拆卸支撑环，所述塑料箱体的顶部设有顶座，且顶座的顶部安装有密封盖。本实用新型设置了塑料箱体，并在塑料箱体内设置了放置汽车轮毂的可拆卸PE内存放盒，双层包装设计，使得汽车轮毂的保护效果更好，降低汽车轮毂在运输和搬运堆放时放生变形的机率，另外在可拆卸PE内存放盒内设置了五组可拆卸支撑环，使得装置可以根据不同尺寸的轮毂进行更换调节，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂包装技术领域，具体为一种可调节的汽车轮毂包装装置。

背景技术

在经济全球化的今天，汽车的轮毂采购全球化已由来已久，轮毂从生产厂家运输到主机厂，物流方式、路途环境复杂，国际间的物流运输，往往还有多次中转、搬运，周期较长，运输过程中轮毂的包装容易损坏，造成产品到达主机厂后的碰伤报废，目前该不良品一般达到总不良品比率的40～60％，因此汽车轮毂的包装尤为重要。

现有的汽车轮毂包装装置存在以下缺陷是：

1、现有的汽车轮毂包装装置一般都是单层结构，保护效果较差，且在对轮毂包装时大多都是采用单独包装的方式，无法对一组轮毂进行同时包装，使用的局限性较大，且在使用过程无法根据轮毂的大小进行调节，实用性较差；

2、现有的汽车轮毂包装装置都是一次性的包装结构，无法循环使用，进而导致轮毂的包装成本增加，另外现有的包装装置没有设置缓冲保护结构，在受到挤压碰撞时容易导致轮毂变形，安全性较差。

因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的汽车轮毂包装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的汽车轮毂包装装置，包括塑料箱体；所述塑料箱体的内侧壁设有缓冲泡棉，且缓冲泡棉的内部设有放置槽，所述放置槽的内部安装有可拆卸PE内存放盒，所述可拆卸PE内存放盒内部的四个角以及中央位置处设有五组可拆卸支撑环，所述可拆卸支撑环之间通过连接座相互连接，且可拆卸支撑环的外侧设有圆环形卡槽，所述塑料箱体的顶部设有顶座，且顶座的顶部安装有密封盖，所述密封盖的底面设有嵌入到可拆卸PE内存放盒顶部的压紧板，且压紧板的底面设有五组嵌入到可拆卸支撑环中间部位的嵌入式限位套筒。

优选的，所述塑料箱体的底面设有加固底板，且塑料箱体两侧边的顶部皆设有把手。

优选的，所述塑料箱体四边的夹层内设有侧缓冲空腔，且侧缓冲空腔的内部均匀分布有抗压杆。

优选的，所述顶座顶部的边缘处设有环形凹槽，且密封盖底面的四边设有嵌装在环形凹槽内的嵌入式安装环，嵌入式安装环位置处顶座的外侧壁设有沉孔，且沉孔的内部安装有贯穿嵌入式安装环的安装螺栓。

优选的，所述密封盖的内部设有镂空孔，且镂空孔内均匀分布有支撑杆。

优选的，所述可拆卸PE内存放盒的内侧壁设有内加固层，且内加固层内侧相邻的圆环形卡槽之间设有连接片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该可调节的汽车轮毂包装装置设置了塑料箱体，并在塑料箱体内设置了放置汽车轮毂的可拆卸PE内存放盒，双层包装设计，使得汽车轮毂的保护效果更好，降低汽车轮毂在运输和搬运堆放时放生变形的机率，另外在可拆卸PE内存放盒内设置了五组可拆卸支撑环，使得装置可以根据不同尺寸的轮毂进行更换调节，提高了装置的实用性。