[实用新型]一种带有内胆的线束内材储存箱有效
申请号: | 202022212998.5 | 申请日: | 2020-10-07 |
公开(公告)号: | CN213324680U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 程礼波 | 申请(专利权)人: | 佛山市广野包装材料科技有限公司 |
主分类号: | B65D81/05 | 分类号: | B65D81/05;B65D25/06;B65D41/02;B65D25/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 内胆 线束内材 储存 | ||
本实用新型公开了一种带有内胆的线束内材储存箱,包括外塑料箱体;所述外塑料箱体的内壁设有泡棉减震套,且泡棉减震套的内部安装有内储存盒,所述内储存盒的内部等间距固定安装有四组支撑板,且支撑板的顶部安装有两组可拆卸托板,所述可拆卸托板的顶部设有第一卡槽以及第二卡槽,所述可拆卸托板之间支撑板中央位置处的顶部固定安装有托垫,所述外塑料箱体的顶部安装有可拆卸顶盖。本实用新型设置了外塑料箱体以及内储存盒,使得整个储存箱具有比较良好的保护效果,另外设置的泡棉减震套可以起到一定的减震效果,使得储存箱对线束的存放更加稳定,避免存放线束的储存箱在转运时因为碰撞而出现损坏,进而提高了储存箱的防护效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件储存技术领域,具体为一种带有内胆的线束内材储存箱。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形,线束的存放尤为重要。
现有的线束内材储存箱存在的缺陷是:
1、现有的线束内材储存箱一般都是单层结构,防护效果较差,线束在转运时容易因碰撞而出现损坏,安全性较差,塑料箱体进行储存,没有设置保护结构,对线材的保护效果较差;
2、现有的线束内材储存箱内没有设置卡紧结构,线束在收纳时比较凌乱,不方便取放,实用性较差。
因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有内胆的线束内材储存箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有内胆的线束内材储存箱,包括外塑料箱体;所述外塑料箱体的内壁设有泡棉减震套,且泡棉减震套的内部安装有内储存盒,所述内储存盒的内部等间距固定安装有四组支撑板,且支撑板的顶部安装有两组可拆卸托板,所述支撑板的顶部设有两组支撑卡座,且可拆卸托板的底部设有四组卡装在支撑卡座上的卡装凹槽,所述可拆卸托板的顶部设有第一卡槽以及第二卡槽,所述可拆卸托板之间支撑板中央位置处的顶部固定安装有托垫,所述外塑料箱体的顶部安装有可拆卸顶盖,所述外塑料箱体两侧边顶部的中央位置处通过扣装板安装有把手,所述外塑料箱体的夹层内均匀分布有支撑垫,且外塑料箱体的外侧边套有外保护套。
优选的,所述扣装板的顶部设有两组螺栓安装套筒,且可拆卸顶盖通过两端顶部的安装螺栓安装在外塑料箱体的顶部,安装螺栓贯穿可拆卸顶盖与螺栓安装套筒连接。
优选的,所述外保护套底部的四个角皆设有圆形支撑垫,且圆形支撑垫的底面设有防滑垫盘,所述可拆卸顶盖顶部的四个角设有与圆形支撑垫配套的圆形沉孔。
优选的,所述内储存盒底部的四个角设有卡装在泡棉减震套内的固定底座,且内储存盒两侧边的顶部皆设有拆装扳手。
优选的,所述内储存盒的内侧壁设有两组限位安装卡座,且可拆卸托板的两端安装有卡装在限位安装卡座内的限位安装头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该带有内胆的线束内材储存箱设置了外塑料箱体以及内储存盒,使得整个储存箱具有比较良好的保护效果,另外设置的泡棉减震套可以起到一定的减震效果,使得储存箱对线束的存放更加稳定,避免存放线束的储存箱在转运时因为碰撞而出现损坏,进而提高了储存箱的防护效果。
2、该带有内胆的线束内材储存箱在箱体内设置了可拆卸托板,并在可拆卸托板上设置的两种卡槽,使得线束能够卡装在可拆卸托板上,进而可以保证线束在收纳时的整齐性,方便取放,提高了储存箱的实用性。
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