[实用新型]一种带有卡紧结构刹车脚踏放置盒

说明书

本实用新型公开了一种带有卡紧结构刹车脚踏放置盒，包括外壳体；所述外壳体的内侧壁设有内发泡板，所述内放置盒的内壁设有内橡胶垫，所述内橡胶垫内部的两侧壁分别设有三组刹车脚踏夹座，且内橡胶垫内的底部设有三组配套的刹车脚踏托垫与刹车脚踏托盘，所述刹车脚踏托垫以及刹车脚踏托盘的顶部皆设有海绵垫，且刹车脚踏夹座的内侧面设有夹紧棉垫。本实用新型设置了三组带有夹紧棉垫的刹车脚踏夹座，另外设置了配套的三组刹车脚踏托垫以及刹车脚踏托盘，使得刹车脚踏可以牢固的放置在箱体内，另外在刹车脚踏托垫以及刹车脚踏托盘上皆设置了海绵垫，降低了刹车脚踏在转运过程中发生损坏的机率，提高了放置盒的安全性。

技术领域

本实用新型涉及刹车脚踏存放技术领域，具体为一种带有卡紧结构刹车脚踏放置盒。

背景技术

刹车脚踏是汽车中非常重要的零部件，其作用是方便驾驶员通过脚踏的方式进行刹车，因此，刹车脚踏在转运过程的保存尤为重要，刹车脚踏在存放和转运过程中都需要使用到放置盒。

现有的刹车脚踏放置盒存在的缺陷是：

1、现有的刹车脚踏放置盒结构简单，一般都是一个简单的塑料箱体，在对刹车脚踏进行放置时没有设置卡紧结构，容易在转运过程中发生晃动，且没有设置保护结构，容易发生损坏，安全性较差；

2、现有的刹车脚踏放置盒一般都是单层结构，防护效果较差，且在对刹车脚踏装卸时存在不便，实用性较差。

因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有卡紧结构刹车脚踏放置盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有卡紧结构刹车脚踏放置盒，包括外壳体；所述外壳体的内侧壁设有内发泡板，且内发泡板的内部安装有内放置盒，所述内放置盒的内壁设有内橡胶垫，所述内橡胶垫内部的两侧壁分别设有三组刹车脚踏夹座，且内橡胶垫内的底部设有三组配套的刹车脚踏托垫与刹车脚踏托盘，所述刹车脚踏托垫以及刹车脚踏托盘的顶部皆设有海绵垫，且刹车脚踏夹座的内侧面设有夹紧棉垫，所述内橡胶垫的内部设有两组挂扣，且挂扣之间连接有两组可拆卸绑带，所述外壳体的顶部安装有可拆卸封装盖，所述外壳体的底面设有支撑环，且可拆卸封装盖的顶部设有与支撑环配套的环形沉孔。

优选的，所述外壳体顶部的四个角皆镶嵌安装有螺栓安装套筒，且可拆卸封装盖顶部的四个角安装有安装螺栓，安装螺栓与螺栓安装套筒固定连接。

优选的，所述内发泡板内侧的四个角皆设有粘贴角板，所述内放置盒的四个角皆设有与粘贴角板粘贴的粘贴边，且内放置盒的四个边皆设有侧加固板，所述内放置盒内部的夹层内设有镂空夹层。

优选的，所述可拆卸封装盖顶部的中央位置处设有观察窗，且观察窗采用透明塑料材质。

优选的，所述外壳体两侧边顶部的中央位置处固定安装有把手，且把手的外表面套有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该带有卡紧结构刹车脚踏放置盒设置了三组带有夹紧棉垫的刹车脚踏夹座，另外设置了配套的三组刹车脚踏托垫以及刹车脚踏托盘，使得刹车脚踏可以牢固的放置在箱体内，另外在刹车脚踏托垫以及刹车脚踏托盘上皆设置了海绵垫，使得放置刹车脚踏能够稳定的存放在放置盒内，降低了刹车脚踏在转运过程中发生损坏的机率，提高了放置盒的安全性。

2、该带有卡紧结构刹车脚踏放置盒设置了外壳体以及内放置盒，刹车脚踏在存放时的防护效果更加稳定，且刹车脚踏可以直接通过内放置盒的取放进行装卸，进而提高了放置盒的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；