[实用新型]一种汽车零部件存放用可折叠式中空板箱有效
申请号: | 202022213008.X | 申请日: | 2020-10-07 |
公开(公告)号: | CN213736144U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 程礼波 | 申请(专利权)人: | 佛山市广野包装材料科技有限公司 |
主分类号: | B65D6/16 | 分类号: | B65D6/16;B65D25/34;B65D25/20;B65D53/00;B65D25/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 存放 折叠式 中空 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件存放用可折叠式中空板箱,包括箱体、下底板、标签袋、软自粘扣和硬自粘扣;所述箱体包括下底板、第一侧板、第二侧板和顶板,所述下底板的前后两侧折叠安装有第一侧板,所述下底板的左右两侧折叠安装有第二侧板,所述第二侧板远离下底板的一端折叠安装有顶板,所述第一侧板正面的中央位置处设有标签袋,所述第一侧板外侧面的两侧各设有四组等距的硬自粘扣,所述第二侧板外侧面的两侧各设有四组等距的软自粘扣。本实用新型通过胶条和防水涂层,防水涂层保证自身箱体不会被雨水淋湿,胶条对折叠式中空板箱的各连接处缝隙进行密封,整个箱体具有较好的防水性能,从而使箱体内部的汽车零部件不会受潮生锈。
技术领域
本实用新型涉及板箱折叠技术领域,具体为一种汽车零部件存放用可折叠式中空板箱。
背景技术
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,特殊用件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,为了方便对这些零部件进行存储,储存箱又便于折叠存放,需要使用到汽车零部件可折叠式中空板箱。
现有的汽车零部件存放用可折叠式中空板箱存在的缺陷是:
1、现有的汽车零部件存放用可折叠式中空板箱使用寿命短,且底部需要手动封底,不方面实用,会浪费大量的人力物力。
、现有的汽车零部件存放用可折叠式中空板箱多为传统的纸箱或塑料样式,且可折叠式的中空板箱在各面的连接处存在一定的缝隙,其结构都没有对防水进行设计,雨水打湿箱体侵入箱内,会损坏汽车零部件,导致生锈,可以为此我们提出一种汽车零部件存放用可折叠式中空板箱来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件存放用可折叠式中空板箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件存放用可折叠式中空板箱,包括箱体、下底板、标签袋、软自粘扣和硬自粘扣;所述箱体包括下底板、第一侧板、第二侧板和顶板,所述下底板的前后两侧折叠安装有第一侧板,所述下底板的左右两侧折叠安装有第二侧板,所述第二侧板远离下底板的一端折叠安装有顶板,所述第一侧板正面的中央位置处设有标签袋,所述第一侧板外侧面的两侧各设有四组等距的硬自粘扣,所述第二侧板外侧面的两侧各设有四组等距的软自粘扣,所述顶板内侧面的一侧两端设有软自粘扣,且一组顶板外侧面一侧的中央位置处设有软自粘扣,且另一组顶板外侧面一侧的中央位置处设有硬自粘扣,所述第一侧板顶部的中央位置处设有硬自粘扣。
优选的,所述第一侧板内侧面的两侧设有胶条,所述第二侧板的侧边设有凹槽,所述顶板内侧面的两侧设有胶条,所述第一侧板的顶边设有凹槽,且一组顶板的顶边设有凹槽,且另一组顶板的顶边设有胶条。
优选的,所述箱体的外表面设有防水涂层,所述箱体的内侧面设有橡胶垫。
优选的,所述下底板底部的四个角固定安装有底座,底座的底部黏贴有防滑垫。
优选的,所述第一侧板正面顶部的中央位置处固定安装有把手,把手的表面设有防滑纹。
优选的,所述标签袋的正面设有透明窗,透明窗的内部插入有标签板,标签板正面顶部的中央位置处设有圆孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设计为上开口折叠式的中空板箱,相比传统的纸箱样式,底部不需要手动封底,打开即可,且此箱是重复使用,正常使用可用3到5年之久,结构简单方便耐用,提高了产品经济性。
、本实用新型通过胶条和防水涂层,防水涂层保证自身箱体不会被雨水淋湿,胶条对折叠式中空板箱的各连接处缝隙进行密封,整个箱体具有较好的防水性能,从而使箱体内部的汽车零部件不会受潮生锈。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
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