[实用新型]一种手动转动加工多面孔的车床夹具有效
申请号: | 202022213082.1 | 申请日: | 2020-10-07 |
公开(公告)号: | CN214489631U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 褚依辉 | 申请(专利权)人: | 沈阳富创精密设备股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 转动 加工 多面 车床 夹具 | ||
本实用新型公开一种手动转动加工多面孔的车床夹具,包括夹盘、支块、定位块、夹块、插销、转轴;支块通过螺钉把和到夹盘上;定位块设有轴孔和定位孔;支块通过转轴与定位块轴接,通过插销定位;定位块上通过螺栓连接有夹块。本实用新型结构简单,实用性强,并且定位精度高。通过手动方式加工长方体3个面的深孔及端面孔,一次装夹保证3个孔的相对位置精度和粗糙度要求,方便快捷,操作简单。
技术领域
本实用新型属于机械制造业技术领域和自动化焊接领域适用于IC装备,精密加工使用
背景技术
阀体类零件是IC装备中非常重要的一款零件,其结构简单,但功能强大,通常是在设备中进行通气调节使用。则对于阀体内孔粗糙度有极高的要求,一般至少都要Ra0.1以内,对于加工如此严格的粗糙度要求的孔对于加工刀具,加工方案都提出了很高的要求,现有夹具无法满足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种手动转动加工多面孔的车床夹具,该零件为长方体,共有三个面有深孔特征,设计要求粗糙度加工不低于Ra0.2.如果按传统的方式采用铣削加工,可以实现一次装夹,在卧式加工中心上可以时间加工,但经过反复测试发现,铣加工采用成型刀加工,其刃口容易磨损,不能实现批量生产,并且造价非常昂贵,经济性不高。所以使用车床加工能够体现经济性,并且车削纹路均匀并且光洁。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种手动转动加工多面孔的车床夹具,包括夹盘、支块、定位块、夹块、插销、转轴;支块通过螺钉把和到夹盘上;定位块设有轴孔和定位孔;支块通过转轴与定位块轴接,通过插销定位;定位块上通过螺栓连接有夹块。
本实用新型的有益效果是:
1.该实用新型是一种新型的装夹方式,可以实现不同工位的孔一次车削加工,通过手动翻转夹具,保证各个工位孔中心都能回转到车床回转中心的同心度。
2.操作简便,功能性强。液压自动转动车床夹具造价非常昂贵,虽然是比较成熟的产品,但是只能加工零件的范围小,但维护保养都较为昂贵,经济性比较差,通过机械结构针对某款阀门零件的机械车床夹具实现相同的功能。
3.此种手动翻转加工多面孔特征的车床夹具,能够覆盖零件各特征的中心距,并且操作简单,效率不亚于自动翻转工装。
4.本实用新型结构简单,实用性强,并且定位精度高,装夹操作便捷,仅需转动+插销即可实现,并且通过锁紧一颗M8螺钉即可达到稳定的锁紧效果,扩展车床多面加工夹具的设计思路。
附图说明
图1为实用新型第一面加工示意图。
图2为实用新型第二面加工示意图。
图3为实用新型第三面加工示意图。
图4为实用新型夹盘示意图。
图5为实用新型支块示意图。
图6为实用新型定位块示意图。
图7为实用新型夹块示意图。
图8为实用新型插销示意图。
图9为实用新型转轴示意图。
具体实施方式
下面结合说附图1-9及附图标记对本实用新型进一步详细说明。
一种手动转动加工多面孔的车床夹具,包括夹盘1、支块2、定位块3、夹块4、插销5、转轴6;支块2通过螺钉把和到1夹盘上;定位块3设有轴孔和定位孔;支块2通过转轴6与定位块3轴接,通过插销5定位;定位块3上通过螺栓连接有夹块4。
夹盘1用液压三爪夹盘夹持到设备上,材料为45钢。
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