[实用新型]一种电动车撑架机构有效
| 申请号： | 202022213776.5 | 申请日： | 2020-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN213354670U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 江卫东 | 申请（专利权）人： | 无锡如森电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 屠佳婕 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 机构 | ||
1.一种电动车撑架机构，包括轮毂(7)及铰接在轮毂(7)中心的减震器(10)，其特征在于，所述轮毂(7)通过辐板(8)连接有轮胎(9)，所述轮毂(7)中心贯穿有心轴(5)，所述心轴(5)两端通过螺母(6)铰接有支架(4)，所述减震器(10)下部设有控制装置(1)，所述支架(4)上铰接有卡环(2)，所述卡环(2)贯穿控制装置(1)，且一端焊接有限位块(21)，所述支架(4)一端焊接有撑脚(3)，所述控制装置(1)包括外壳(11)、电机轴(13)、齿轮(14)及卡销(15)，所述齿轮(14)固定在电机轴(13)上，所述卡环(2)上开设有与齿轮(14)适配的齿条(23)，所述外壳(11)上设有与卡销(15)适配的卡销座(12)，所述卡销(15)嵌设在卡销座(12)内，且之间通过压紧弹簧(16)连接，所述卡环(2)上开设有与卡销(15)适配的卡槽(22)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车撑架机构，其特征在于，所述撑脚(3)与支架(4)垂直，所述撑脚(3)一侧为曲面。
3.根据权利要求1所述的一种电动车撑架机构，其特征在于，所述卡环(2)呈半圆环状，且与心轴(5)同心。
4.根据权利要求1所述的一种电动车撑架机构，其特征在于，所述卡销座(12)上侧设有电磁铁(17)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车撑架机构，其特征在于，所述电机轴(13)一侧设有电机，且所述电机与电磁铁(17)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车撑架机构，其特征在于，所述卡销(15)通过压紧弹簧(16)与卡槽(22)相抵。
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