[实用新型]一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯有效
申请号: | 202022213846.7 | 申请日: | 2020-10-08 |
公开(公告)号: | CN213237314U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 罗倩倩;李刚 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/36;F21V17/12;F21V17/16;F21Y115/10;F21W131/103 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 441053 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 夜灯分 时段 功率 调整 led 路灯 | ||
本实用新型公开了一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯,涉及LED路灯领域。该基于夜灯分时段功率调整LED路灯,立柱的顶端活动铰接有固定杆,固定杆远离铰接座的一端上表面固定连接有太阳能电池板,固定杆远离铰接座的一端下表面活动卡接有LED灯,立柱的外表面固定连接有固定板,固定板的外表面活动连接有滑动座,滑动座的内部活动铰接有支撑杆,支撑杆远离滑动座的一端活动铰接在固定杆的下表面。该基于夜灯分时段功率调整LED路灯,方便在维修时路灯的灯头移动至靠近立柱位置,降低维修人员的维修风险,同时方便在维修时进行快速拆装,且有效避免雨水进入到LED灯与固定杆的连接处。
技术领域
本实用新型涉及LED路灯技术领域,具体为一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯。
背景技术
现如今,随着经济的发展,很多地区的交通状况也达到了很大的改善,基本上所有的主干道两侧都修建了路灯,方便在夜晚时进行照明,但是这些路灯在方便交通出行的同时也使得用电量增加,为市政开销增加了很多成本。
因此很多地区的路灯都会加装太阳能电池板,并在路灯内设置分时段功率调整,在傍晚和清晨时,道路能够基本看清,此时路灯自动切换为太阳能电池板供电,此时路灯的功率也下降,在夜晚时,自动切换为市政供电电路,使得路等功率增加,此时照明效果更好,这在节约成本的同时也使得路灯的故障率增高,因此需要维护人员进行维修,但是路灯一般都设置的比较高,且灯头位置突出主干一段距离,这使得对灯头进行维修时比较麻烦,且相应增加了维修时的危险程度,因此需要提供一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯,包括立柱,所述立柱的顶端固定连接有铰接座,所述铰接座的内部活动铰接有固定杆,所述固定杆远离铰接座的一端上表面固定连接有太阳能电池板,所述固定杆远离铰接座的一端下表面活动卡接有LED灯,所述立柱的外表面固定连接有固定板,所述固定板的外表面活动连接有滑动座,所述滑动座的内部活动铰接有支撑杆,所述支撑杆远离滑动座的一端活动铰接在固定杆的下表面,所述LED灯的上表面固定连接有卡条,所述卡条的一端固定连接有固定卡板,所述卡条的另一端活动卡接有卡接组件;
所述卡接组件包括活动卡板、T形滑动块、插杆和弹簧,所述T形滑动块的一端固定连接有活动卡板,所述T形滑动块的另一端内部活动插接有插杆,所述弹簧活动套接在插杆的外表面。
优选的,所述插杆远离T形滑动块的一端固定连接在卡条的内部,所述活动卡板的端部延伸至卡条的外表面且与固定卡板相对的一侧。
优选的,所述卡条的两侧开设有移动槽,所述T形滑动块的两侧分别滑动连接在两组移动槽内部。
优选的,所述固定杆的下表面开设有固定槽,所述卡条活动卡接在固定槽的内部,所述活动卡板和固定卡板分别活动插接在固定槽的内部两端。
优选的,所述固定杆的下表面中部固定连接有轴座,所述支撑杆的顶端活动铰接在轴座的内部。
优选的,所述固定板的外表面开设有滑槽,所述滑动座的侧面固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽的内部。
优选的,所述滑动座的底端外表面螺纹连接有固定丝杆,所述滑槽的顶端内部开设有与固定丝杆相适配的螺纹槽。
本实用新型提供了一种基于夜灯分时段功率调整LED路灯,其具备的有益效果如下:
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