[实用新型]一种客机舱门电机接线盒

说明书

本实用新型公开了一种客机舱门电机接线盒，包括与电机主体连接的接线盒；所述接线盒包含盒体、以及连接在盒体上的盒盖，该接线盒正面设置有供电机连接线穿过的接线孔，且接线孔内安装有线路防护机构。本实用新型能够将电机连接线牢牢紧压在接线保护管内，让电机连接线牢牢安装在接线盒上，使得电机连接线不易在接线盒处出现松动、甚至脱离接线盒的问题，减少因电机连接线连接不牢发生舱门电机运行不正常的情况；同时能降低电机连接线与接线盒相接触位置所受到的磨损，防止电机连接线因磨损而出现破裂让舱门电机不能正常通电运行的问题。

技术领域

本实用新型涉及航空电机领域，尤其涉及客机舱门电机，具体为一种客机舱门电机接线盒。

背景技术

客机舱门电机是一种控制舱门启闭的电力装置，通常包含与电机机体、连接的接线盒。

现有的电机连接线通常直接穿过接线盒的接线孔与舱门电机连接，虽然比较简单，但在长期使用过程中连接线与接线盒相接触位置容易磨损，电机连接线易在接线盒处出现松动、甚至脱离接线盒；因而容易出现舱门电机运行不正常的情况，影响了舱门启闭安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客机舱门电机接线盒，以解决上述背景技术中提出的现有舱门电机连接线与接线盒相接触位置容易出现磨损，电机连接线易在接线盒处出现松动、甚至脱离接线盒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：与电机主体连接的接线盒；所述接线盒包含盒体、以及连接在盒体上的盒盖，该接线盒正面设置有供电机连接线穿过的接线孔，且接线孔内安装有线路防护机构；所述线路防护机构包含嵌入接线孔内的接线保护管、螺纹连接在接线保护管外管壁的紧固螺母、以及连接在接线保护管内腔上管壁处的防护件。

优选的，所述接线保护管包括置于盒体顶面边缘处的下护管、以及置于盒盖底面边缘处的上护管，该下护管的管壁处粘接有橡胶垫。

优选的，所述防护件为上表面分布有弹簧的保护板，该保护板的整体外形呈倒“C”形结构，且保护板位于上护管的内管壁处。

优选的，所述盒体的顶端四角开设有插孔，该盒体的顶端后边缘开设有插槽；所述盒盖的底端四角设置有插入至插孔内的插柱，该盒盖的底端后边缘设置有插入至插槽内的插块。

优选的，所述接线盒的背部连接有连接部，该连接部包含连接在盒体背部的下连接块、连接在盒盖背部的上连接块、以及将上连接块与下连接块连接于一体的紧固件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：依靠防护件自上而下压持在电机连接线上表面，使得电机连接线牢牢紧压在接线保护管内，让电机连接线牢牢安装在接线盒上，使得电机连接线不易在接线盒处出现松动、甚至脱离接线盒的问题，极大程度上减少因电机连接线连接不牢发生舱门电机运行不正常的情况；同时能够依靠接线保护管对电机连接线进行防护，降低电机连接线与接线盒相接触位置所受到的磨损，防止电机连接线因磨损而出现破裂让舱门电机不能正常通电运行的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型接线盒分体状态下的结构示意图；

图3为本实用新型接线盒的结构右视图；

图4为本实用新型盒体的结构俯视图。

图中：1电机主体、2接线盒、21盒体、211插孔、212插槽、22盒盖、221插柱、222插块、3线路防护机构、31接线保护管、311下护管、3111橡胶垫、312上护管、32紧固螺母、33防护件、331保护板、4连接部、41下连接块、42上连接块、43紧固件。

具体实施方式