[实用新型]板料分张装置及板料拆垛传送系统有效
申请号: | 202022214795.X | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN214298145U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 王蒙;王萌;孙辉 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G59/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 徐进之 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板料 装置 传送 系统 | ||
本实用新型公开一种板料分张装置及板料拆垛传送系统,板料分张装置用于分张板料,其包括底板和多个分张组件,板料设置于底板上,多个分张组件分设于板料的相对两侧;分张组件包括助力臂、分张头、强磁铁和驱动件,助力臂的一端滑设于底板上,助力臂的另一端与分张头连接,强磁铁与分张头通过驱动件连接,驱动件用于驱动强磁铁靠近或远离分张头,以脱离或磁性吸附板料。本实用新型中,通过调节助力臂对分张组件的位置进行调节,驱动件带动强磁铁靠近或远离板料,降低工作强度,保证工作人员的安全,并且相较于人工分张,本申请提出的板料分张装置能够极大的提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及物料搬运领域,尤其涉及一种板料分张装置及板料拆垛传送系统。
背景技术
目前,国内汽车企业冲压自动化线线头垛料分张一般依靠手持式磁力分张器,垛料的分张是通过磁性体对板料磁化,使垛料顶部板料具有同性相斥的特性,上部板料分离约10-15mm间隙以实现板料分离。
上料过程中,操作人员需要手持磁力分张器放至板料侧面,这个过程中,由于磁力分张器内安装有强力磁铁,使其本身带有强磁性,操作人员手指没有任何保护,容易夹伤导致极为严重的安全事故。磁力分张器与板料分离也变的相当困难,需要利用撬棍撬动才能取下分张器,安全隐患大。手持式磁力分张器自重为10KG,操作人员拿取频繁,增加劳动强度,线头上料效率低。
因此,有必要提供一种新的板料分张装置及板料拆垛传送系统来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种板料分张装置及板料拆垛传送系统,旨在解决现有分张方式劳动强度大且工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的板料分张装置,用于分张板料,所述板料分张装置包括底板和多个分张组件,所述板料设于所述底板上,多个所述分张组件分设于所述板料的两侧;所述分张组件包括助力臂、分张头、强磁铁和驱动件,所述助力臂的一端滑设于所述底板上,所述助力臂的另一端与所述分张头连接,所述强磁铁与所述分张头通过所述驱动件连接,所述驱动件用于驱动所述强磁铁靠近或远离所述分张头,以脱离或磁性吸附所述板料。
优选地,所述助力臂包括升降机构、第一连接臂和第二连接臂,所述升降机构滑设于所述底板上,所述第一连接臂的一端与所述升降机构连接,所述第一连接臂的另一端与所述第二连接臂转动连接,所述第二连接臂远离所述第一连接臂的一端与所述分张头转动连接。
优选地,所述升降机构包括基座、升降丝杆和套筒,所述基座滑设于所述底板上,所述升降丝杆与所述基座转动连接,所述套筒套设于所述升降丝杆上且与所述升降丝杆螺纹连接,所述第一连接臂与所述套筒固定连接。
优选地,所述升降机构还包括升降调节把手,所述升降调节把手与所述升降丝杆远离所述基座的一端连接,所述升降调节把手转动,并带动所述升降丝杆相对所述套筒转动,以带动所述套筒靠近或远离所述基座。
优选地,所述套筒上开设有锁止槽,所述升降调节把手与所述升降丝杆沿所述丝杆的轴向滑动连接,所述升降调节把手卡入所述锁止槽,以将所述套筒锁止于所述升降丝杆。
优选地,所述升降机构还包括转动锁止件,所述转动锁止件设于基座上,所述转动锁止件抵接所述升降丝杆以相对所述基座锁止所述升降丝杆。
优选地,所述强磁铁为钕铁硼磁铁。
优选地,所述底板上设有两条间隔设置的导轨,各所述分张组件上均设有滑块,多个所述分张组件分设于两个所述导轨上,且各所述助力臂上的滑块与对应的所述导轨滑动连接。
另外,本实用新型还提供了一种板料拆垛传送系统,所述板料拆垛传送系统包括如上述所述的板料分张装置。
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