[实用新型]一种有骨油封结构及其传动轴

说明书

本实用新型涉及传动轴结构领域，具体涉及一种有骨油封结构，用于第一连接件和第二连接件之间滑动配合处的密封，包括有骨油封和用于将有骨油封压在第一连接件上的丝圈，丝圈包括套设部和用于与第一连接件连接的连接部，套设部和连接部固定连接；套设部上设有用于使第二连接件穿过的套设孔，套设孔上设有用于对第二连接件上的键的端部进行相抵的防脱部。另外，本方案中的一种有骨油封结构应用到传动轴上。通过本方案降低了传动轴油封部位装配的成本。

技术领域

本实用新型涉及传动轴结构领域，具体涉及一种有骨油封结构及其传动轴。

背景技术

传动轴的主要结构包括传动轴管和滑动叉，传动轴管的一端固定连接有花键轴，滑动叉和花键轴的组装步骤为：在花键轴的油封部位处按照顺序依次套上丝圈、防脱齿圈和油封，最后将滑动叉插入到花键轴上，通过丝圈的内壁与滑动叉螺纹连接，从而把油封压在滑动叉端面处。其中，防脱齿圈的作用是防止滑动叉从花键轴上脱落。

由于传动轴的油封部位需要设置丝圈、防脱齿圈和油封等多个零件，装配时，需要对多个零件一一装配，因此传动轴的油封部位装配时，比较花费时间，装配的成本较高。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种有骨油封结构，以简化油封部位的装配工作。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种有骨油封结构，用于第一连接件和第二连接件之间滑动配合处的密封，包括有骨油封和用于将有骨油封压在第一连接件上的丝圈，丝圈包括套设部和用于与第一连接件连接的连接部，套设部和连接部固定连接；套设部上设有用于使第二连接件穿过的套设孔，套设孔上设有用于对第二连接件上的键的端部进行相抵的防脱部。

本方案的原理及优点是：本方案中的有骨油封结构用于第一连接件和第二连接件两个连接件之间的滑动配合处的密封，第一连接件和第二连接件的滑动配合方式为：第二连接件上设有键，第一连接件上设有键槽，键滑动在键槽中。本方案没有明确第一连接件和第二连接件的零件类型，本方案中的有骨油封结构跟第一连接件、第二连接件的种类无关，也就是说无论第一连接件和第二连接件是何种零件，凡是使用本方案中的有骨油封结构均应视为落入到本方案的保护范围中。

通过第二连接件穿过套设孔，从而实现了将丝圈套在第二连接件上。连接部与第一连接件连接，从而实现了将丝圈与第一连接件连接在一起。丝圈与第一连接件连接在一起后，丝圈上的防脱部与第二连接件上的键的端部相抵，这样通过丝圈的防脱部与第二连接件上的键的端部相抵限位，从而能够避免第一连接件和第二连接件之间相互拉动而使得第一连接件从第二连接件上脱离。

本方案中通过在丝圈上设置防脱部，使得丝圈具有防止第一连接件和第二连接件脱离的作用，相比现有的油封结构，取消了原有的防脱齿圈结构，减少了零件的使用，达到了节约成本的目的。另外，由于减少了防脱齿圈，在对第一连接件和第二连接件的油封部位处进行装配时，减少了一道装配工序，节约了时间成本。

本方案中的油封为有骨油封，油封的外侧设有骨架，油封的结构比较牢固，油封的承重能力更强。

优选的，作为一种改进，防脱部包括位于套设孔内壁上的多个防脱齿，相邻防脱齿之间具有间隙而形成槽。由此，当丝圈套在第二连接件上时，槽能够使第二连接件上的键通过，从而使得丝圈顺利套在第二连接件上。丝圈在第二连接件上之后，通过转动丝圈，丝圈相对于第二连接件转动，丝圈上的槽和第二连接件上的键错开，防脱齿与第二连接件上的键的端部相抵，从而可以达到丝圈防止第一连接件和第二连接件相互脱离的目的。本方案中的防脱部的结构较为简单，便于在套设孔的内壁上加工防脱部。

优选的，作为一种改进，连接部上设有使第一连接件的端部插入的插入孔，插入孔和套设孔连通。由此，第一连接件的端部插入到插入孔中后，插入孔的内壁对第一连接件的端部进行周向的包裹，从而使得连接部与第一连接件端部的接触面积较大，有利于提高第一连接件端部和连接部连接的稳定性。