[实用新型]一种弯丝机构有效
申请号: | 202022215352.2 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN214283805U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 傅如学 | 申请(专利权)人: | 浙江谋皮环保科技有限公司 |
主分类号: | A46D1/06 | 分类号: | A46D1/06;B21F11/00 |
代理公司: | 杭州程隆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33385 | 代理人: | 曹康华 |
地址: | 313220 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机构 | ||
1.一种弯丝机构,其特征在于包括:
机架,配置为该机构的主体支撑,在机架上转动设置有刷盘;
刷盘,刷盘上设有沿其圆周方向均匀分布的丝孔,丝孔内穿设有截断料丝,截断料丝的两端位于刷盘前后两侧;
两个工作臂,分别位于刷盘轴向方向的前后两侧,并与机架相对移动设置;
工作臂配置为由下往上抬起截断料丝的两端后将截断料丝由直丝折弯成U形丝;截断料丝具有前段、后段,截断料丝折弯后前段与后段相靠拢并靠近刷盘。
2.根据权利要求1所述的弯丝机构,其特征在于:所述的工作臂由一工作臂气缸组驱动其运动。
3.根据权利要求2所述的弯丝机构,其特征在于:所述的工作臂气缸组包括工作臂缩进气缸、工作臂升降气缸以及开合气缸;所述的两工作臂由工作臂缩进气缸驱动其水平靠近或远离截断料丝移动;两工作臂由工作臂升降气缸驱动其同步升降,两工作臂上升时抬起截断料丝的两端;两个工作臂由开合气缸驱动其开合运动,两工作臂合拢时靠近并夹紧截断料丝,两工作臂分开时松开并远离截断料丝。
4.根据权利要求3所述的弯丝机构,其特征在于:所述的工作臂缩进气缸通过第一支座与机架连接,工作臂升降气缸通过第二支座与工作臂缩进气缸连接,工作臂缩进气缸驱动工作臂升降气缸沿机架左右方向水平移动;所述的开合气缸通过第三支座连接在工作臂升降气缸上,工作臂升降气缸驱动开合气缸升降。
5.根据权利要求4所述的弯丝机构,其特征在于:所述的第一、第二支座均为L型板状支座,第一支座包括第一横板与第一竖板,第一横板连接在机架上,第一竖板与工作臂缩进气缸连接;第二支座包括第二竖板与第三竖板,第二、第三竖板均与水平面垂直,第二竖板与工作臂缩进气缸连接并由工作臂缩进气缸驱动其沿机架左右方向水平运动,第三竖板与工作臂升降气缸连接并保持相对固定;第二支座将工作臂缩进气缸与工作臂升降气缸连接且两者在水平面上呈90°夹角。
6.根据权利要求4所述的弯丝机构,其特征在于:所述的第三支座为一上宽下窄的阶梯状支座,在第三支座下部沿机架左右方向从左到右开设有一安装槽;所述的工作臂升降气缸具有升降轴,升降轴的轴头设置在安装槽中。
7.根据权利要求6所述的弯丝机构,其特征在于:所述的升降轴的轴头上沿径向方向向外延伸形成有圆饼状的插板和限位板,插板插设在安装槽中且限位板的上表面与第三支座的下表面相贴靠。
8.根据权利要求1所述的弯丝机构,其特征在于:所述的工作臂前端靠近刷盘的一侧朝向刷盘延伸有夹块,夹块上设有朝工作臂方向凹陷的限位槽,限位槽的宽度配置为能够容纳截断料丝。
9.根据权利要求1所述的弯丝机构,其特征在于:在丝孔前方与后方分别设有用于承托截断料丝的支撑台与承托挡板;截断料丝的前后两端分别搭靠在支撑台与承托挡板上;支撑台与承托挡板均设置在机架上,承托挡板为一块折弯的薄片,支撑台上开设有供截断料丝通过的长槽,并在支撑台上设置用于遮盖长槽的弹性片;截断料丝为直丝时,截断料丝的前端位于长槽与弹性片之间,截断料丝的后端搭靠在承托挡板上;截断料丝的两端被工作臂抬高时,截断料丝的前端通过弹性片的弹性形变越过弹性片。
10.根据权利要求9所述的弯丝机构,其特征在于:所述的承托挡板包括支撑斜板、限位竖板以及连接横板,连接横板连接在机架上,连接横板与支撑斜板之间通过限位竖板连接;沿机架前后方向,支撑斜板的前端与支撑台后表面的距离小于截断料丝的长度;沿机架前后方向,支撑斜板前端所处的竖直平面到刷盘中心的距离为30-40mm,支撑台后表面所处平面到刷盘中心的距离等于支撑斜板前端所处的竖直平面到刷盘中心的距离,截断料丝进入并处于长槽中的长度不小于10mm,且工作臂进入支撑台与刷盘之间的部分其宽度为15-20mm。
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