[实用新型]一种集装箱液袋用排气阀结构有效
申请号: | 202022215382.3 | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213444268U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 隋鹏翔;韩文泰;綦升龙 | 申请(专利权)人: | 青岛隆锦泰包装有限公司 |
主分类号: | B65D88/16 | 分类号: | B65D88/16;B65D90/54;B65D90/00 |
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地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 液袋用排 气阀 结构 | ||
本实用新型涉及集装箱液袋技术领域,且公开了一种集装箱液袋用排气阀结构,包括阀体,所述阀体的底端固定安装有限位套,所述限位套的顶端活动套接有活塞板,所述阀体内侧面的左右两侧均开设有安装槽,所述活塞板的左右两端与安装槽的内部活动卡接。该集装箱液袋用排气阀结构,通过在限位套的顶端活动套接有活塞板,当需要进行排气时,气体的压力持续冲击活塞板的底端,此时位于安装槽内部的限位弹簧随即被压缩带动活塞板相对限位套发生位移,当活塞板位移到透气槽处时气体便从安装槽与活塞板之间的缝隙流出,实现排气,同时限位弹簧可以带动活塞板的自动复位,避免缝隙产生,从而实现了可避免活塞板产生缝隙的优点。
技术领域
本实用新型涉及集装箱液袋技术领域,具体为一种集装箱液袋用排气阀结构。
背景技术
集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。每个容器可正好放置于20英尺的集装箱内,其容积为14-24立方米,最多可储运24000公升液体。在非危险液体运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装。
现有技术中的集装箱液袋用的排气阀结构主要用于集装箱液袋的排气,防止压力过大造成的集装箱液袋出现破损的现象,现有技术中的排气阀在排气时需要冲开活塞板才能完成排气,其在长时间的使用后容易造成出现较大的缝隙,造成寿命的下降。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种集装箱液袋用排气阀结构,具备可避免活塞板产生缝隙的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种集装箱液袋用排气阀结构,包括阀体,所述阀体的底端固定安装有限位套,所述限位套的顶端活动套接有活塞板,所述阀体内侧面的左右两侧均开设有安装槽,所述活塞板的左右两端与安装槽的内部活动卡接,所述安装槽内腔的顶端均固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧的底端与活塞板的顶端固定连接。
优选的,所述阀体的顶端固定安装有固定盘,所述固定盘的顶端等角度开设有引流槽,所述引流槽的内部固定安装有单向透水膜。
优选的,所述固定盘的顶端等角度开设有固定孔,所述固定孔的顶端活动安装有螺栓,所述螺栓的顶端螺纹套接有螺母。
优选的,所述阀体的顶端固定安装有顶盖,所述顶盖的顶端呈圆周状开设有完全贯穿的透气孔。
优选的,所述阀体内侧面的两侧均开设有透气槽,所述限位套的内径小于阀体内腔的内径。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该集装箱液袋用排气阀结构,通过在阀体的底端固定有限位套,并在限位套的顶端活动套接有活塞板,当需要进行排气时,气体的压力持续冲击活塞板的底端,此时位于安装槽内部的限位弹簧随即被压缩带动活塞板相对限位套发生位移,当活塞板位移到透气槽处时气体便从安装槽与活塞板之间的缝隙流出,实现排气,同时限位弹簧可以带动活塞板的自动复位,避免缝隙产生,从而实现了可避免活塞板产生缝隙的优点。
2、该集装箱液袋用排气阀结构,通过在阀体的顶端固定安装有固定盘,并在固定盘的顶端开设有引流槽以及在引流槽的内部固定有单向透水膜,当阀体的顶端出现溢水时,此时部分液体便会进入引流槽的内部,此时经过单向透水膜即可重新回落到集装箱液袋的内部,防止液体大量溢出,从而实现了可防止大量液体溢出的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型螺栓结构的分解示意图;
图3为本实用新型顶盖结构的分解示意图;
图4为本实用新型内部结构的剖视图;
图5为图4中A处结构的放大示意图。
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