[实用新型]一种中门滑轨定位装置

说明书

本实用新型公开了一种中门滑轨定位装置，包括底座、支撑部、安装座、限位机构、第一工装和第二工装，所述支撑部设置在所述底座上，所述安装座可转动地设置在所述支撑部上，所述安装座包括第一安装侧和与所述第一安装侧相对的第二安装侧，所述第一工装设置在所述第一安装侧上，所述第二工装设置在所述第二安装侧上，所述限位机构包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部设置在所述支撑部上，所述第二限位部的一端与所述安装座连接，所述第二限位部的另一端与所述第一限位部可解除式连接。本实用新型的一种中门滑轨定位装置实现了可转动式切换第一工装或第二工装的效果，从而实现了在第一工装和第二工装间的工作状态切换速度快的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，特别是涉及一种中门滑轨定位装置。

背景技术

现有的汽车中门滑轨定位装置由底座和设置在底座上的一套定位工装构成，该结构存在以下的问题：由于只有一套定位工装，在对不同规格的零部件安装时，需要更换定位装置，因此需要准备至少两个定位装置，存在成本高和占用空间的问题。或者将定位工装卸下，更换其他相应规格的定位工装，因此存在占用时间和工作效率低的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种中门滑轨定位装置，其优点是集成有两套定位工装，实现了成本低，占用空间小和两套定位工装的切换速度快的效果。

本实用新型的一种中门滑轨定位装置，包括底座、支撑部、安装座、限位机构、第一工装和第二工装，所述支撑部设置在所述底座上，所述安装座可转动地设置在所述支撑部上，所述安装座包括第一安装侧和与所述第一安装侧相对的第二安装侧，所述第一工装设置在所述第一安装侧上，所述第二工装设置在所述第二安装侧上，所述限位机构包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部设置在所述支撑部上，所述第二限位部的一端与所述安装座连接，所述第二限位部的另一端与所述第一限位部可解除式连接。

本实用新型的一种中门滑轨定位装置还可以是：

所述支撑部包括两个第一支柱，所述安装座的两端分别可转动地设置在两个所述第一支柱上。

所述安装座包括长方体板件和设置在所述长方体板件的两端的安装轴，两个所述第一支柱上均设有轴承，所述长方体板件通过两端的安装轴与所述轴承连接。

所述支撑部还包括至少一个第二支柱和至少一个第三支柱，所述第二支柱和所述第三支柱分别位于所述安装座的两侧，所述第二支柱和所述第三支柱上均设有所述第一限位部，所述第一安装侧和所述第二安装侧上均设有所述第二限位部。

所述第二支柱与所述第三支柱错开设置。

所述第一限位部包括第一快速夹和第二快速夹，所述第一快速夹设置在所述第二支柱上，所述第二快速夹设置在所述第三支柱上，所述第二限位部包括第一限位臂和第二限位臂，所述第一限位臂的一端设置在所述第一安装侧上，所述第二限位臂的一端设置在所述第二安装侧上，所述第一快速夹的第一U形杆的一端与所述第一限位臂的另一端可解除式连接，所述第二快速夹的第二U形杆的一端与所述第二限位臂的另一端可解除式连接。

所述第一限位臂和所述第二限位臂的另一端均设有钩具，所述第一U形杆和所述第二U形杆的一端均与所述钩具可解除式连接。

所述第二限位部的另一端与所述第二支柱或所述第三支柱之间设有至少一个用于调节所述安装座的转动角度的限位块。

所述底座上设有滑移台，所述滑移台包括滑轨和滑座，所述滑轨设置在所述底座上，所述滑座设置在所述滑轨上，所述支撑部设置在所述滑座上。

所述底座上还设有驱动机构，所述驱动机构的一端与所述滑座连接。