[实用新型]一种电机护盖

说明书

本实用新型公开了一种电机护盖，旨在提供一种安全可靠的电机护盖，其技术方案要点是：包括主盖板，主盖板两侧分别设有第一副盖板，第二副盖板，第一副盖板与第二副盖板呈弧形设计，第一副盖板与第二副盖板两侧设有高强度焊接成型的安装板，安装板表面设有螺纹通孔，螺纹通孔内测设有缓冲板，缓冲板内部还设有弹性支撑件；主盖板内壁上还设有保护机构，保护机构包括固定安装于主盖板内侧的支撑板，设置于支撑板与主盖板之间的连接杆，连接杆外部套设有减震弹簧，支撑板表面还设有防潮垫。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种电机护盖。

背景技术

电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”(电机转速高，需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

市面上大多数电动车电机采用的护盖未能达到安全使用的标准，未起到完成的支撑与防护的作用，用户在骑行时容易产生颠簸感，且更加容易磨损电机底部，并且，驱动电机外形线条相较于车架本身不太符合的时候(车架线条过直，电机线条较柔和得时候，反之亦然)可通过该种方法来改善线条冲突，同时减轻骑行环境恶劣，砂石飞溅导致得电机底部划痕严重，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电机护盖，其可以有效保护电动自行车的电机，耐冲击与缓冲保护性能良好。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电机护盖，包括主盖板，所述主盖板两侧分别设有第一副盖板，第二副盖板，所述第一副盖板与第二副盖板呈弧形设计，所述第一副盖板与第二副盖板两侧设有高强度焊接成型的安装板，所述安装板表面设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内测设有缓冲板，所述缓冲板内部还设有弹性支撑件；主盖板内壁上还设有保护机构，所述保护机构包括固定安装于主盖板内侧的支撑板，设置于支撑板与主盖板之间的连接杆，所述连接杆外部套设有减震弹簧，所述支撑板表面还设有防潮垫。

进一步设置：所述主盖板表面还设有若干个散热孔槽，所述散热孔槽内壁上连接有散热板，所述散热板为三折板结构，所述散热板表面涂抹有导热硅脂层。

进一步设置：所述螺纹通孔内设有紧固螺栓与紧固螺母。

进一步设置：所述第一副盖板与第二副盖板外侧还设有固定连接的盖边，所述盖边上设有缓冲保护垫。

进一步设置：所述第一副盖板与第二副盖板表面设有深度为2CM的引流槽。

进一步设置：所述第一副盖板、第二副盖板与主盖板通过高强度螺栓与铆钉进行装配连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：其可以有效保护电动自行车的电机，耐冲击与缓冲保护性能良好；

其中该种电机护盖采用三段式高强度装配连接，具有持久稳定的连接效果，且内部的保护机构能够全方位保护支撑电机，减少骑行过程中的晃动；主盖板内层的散热板表面上涂抹有一层导热硅脂，这样可以进一步散热，使得电机具有更好的散热通风效果，相比较于市面上普通的电机盖板散热效率可提高60％；采用该种盖板，电机的放置位置得到改善，改善底部的线条冲击，同时减轻骑行环境恶劣，砂石飞溅导致得电机底部划痕严重，提高美观程度。

附图说明

图1是本实用新型正面结构示意图。

图中，1、主盖板；2、第一副盖板；3、第二副盖板；4、盖边；5、缓冲保护垫； 6、引流槽；7、安装板；8、紧固螺栓；9、紧固螺母；10、缓冲板；11、弹性支撑件；12、保护机构；13、连接杆；14、减震弹簧；15、防潮垫；16、散热孔槽；17、散热板。

具体实施方式