[实用新型]一种矿车料斗用限位装置

说明书

本实用新型涉及矿车料斗支护领域，具体涉及一种矿车料斗用限位装置，至少包括矿车的车架、料斗和液压系统，还包括：支架，该支架可拆卸连接在车架内，且位于料斗下方；液压缸，该液压缸连接端铰接在支架内，且位于料斗下方；滑架，该滑架固定在车架内，所述液压缸与液压系统连通；限位架，该限位架一端与车架铰接，另一端与滑架滑动连接，同时与液压缸驱动端铰接。本实用新型：由于采用了液压缸联动主升，使料斗升起时，通过限位杆和支撑杆实时跟随支护，有效解决了料斗突然下落的问题，进而实现了对料斗的限位和对车架的保护。

技术领域

本实用新型涉及矿车料斗支护领域，具体涉及一种矿车料斗用限位装置。

背景技术

矿井下很多采用无轨胶轮车进行运输矿物，矿车设计有标准额定载重量，但是在实际运输作业中，矿车所装填矿物超出矿车额定载重量，使主升液压缸为超负荷工作，长时间在高压工作的液压缸会出现主升失效和折损的问题，在主升升高失效时，料斗内矿物由于未倾泻出，造成料斗对车架产生冲击，使车架造成不易修复的损伤，对附近人员具有严重的威胁，在对矿车检修时，主升升起料斗，需要人为塞入支撑体，限制料斗突然下落，对检修人员造成伤害，但是支撑的料斗稳定取决于支撑位置是否会发生滑动，所以需要一种稳定的支护装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种矿车料斗用限位装置，解决了矿车在主升失效造成料斗对车架冲击的问题，同时便于工作人员检修进行支护。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种矿车料斗用限位装置，至少包括矿车的车架、料斗和液压系统，还包括：

支架，该支架可拆卸连接在车架内，且位于料斗下方；

液压缸，该液压缸连接端铰接在支架内，且位于料斗下方；

滑架，该滑架固定在车架内，所述液压缸与液压系统连通；

限位架，该限位架一端与车架铰接，另一端与滑架滑动连接，同时与液压缸驱动端铰接。

进一步，所述液压缸与液压系统的分配阀连通，且液压缸连通的分配阀与液压系统主升分配阀联动。

进一步，所述滑架为槽钢，所述滑架内下表面长度方向开有滑孔，所述液压缸限位架穿过滑孔与液压缸驱动端连接。

进一步，所述滑架两端均固定有限位板，所述限位板与车架可拆卸连接，所述滑架下表面且位于滑孔两侧固定有加强筋。

进一步，所述限位架包括限位杆、支撑杆、滑座和连接板，所述限位杆一端与车架内侧铰接，且限位杆与滑架位于车架同侧，所述限位杆另一端与支撑杆一端铰接，所述滑座滑动连接在滑架内，所述支撑杆另一端与滑座铰接，所述连接板固定在滑座下表面，且连接板穿过滑孔与液压缸驱动端铰接。

进一步，所述车架内侧固定有销座，所述销座上插有销钉。

本实用新型的有益效果是：由于采用了液压缸联动主升，使料斗升起时，通过限位杆和支撑杆实时跟随支护，有效解决了料斗突然下落的问题，进而实现了对料斗的限位和对车架的保护。

由于采用了限位杆和支撑杆的连杆结构支撑料斗，在料斗主升升起时展开，在落下时合拢，节省空间占用，同时在支撑时形成三角稳定的结构，增加其承重能力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的主升控制杆和液压缸控制杆与锁链连接示意图。