[实用新型]飞轮盘面跳动在线检测平台有效
申请号: | 202022216259.3 | 申请日: | 2020-10-06 |
公开(公告)号: | CN213179844U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 王琛;王笠栋 | 申请(专利权)人: | 溧阳市金桥机械有限公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
代理公司: | 南京科阔知识产权代理事务所(普通合伙) 32400 | 代理人: | 苏兴建 |
地址: | 213351 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 盘面 跳动 在线 检测 平台 | ||
一种飞轮盘面跳动在线检测平台,包括作业平台,压块、驱动轴和驱动电机;驱动轴通过轴承结构连接在作业平台上,且驱动轴的顶部在作业平台顶面上,驱动轴通过联动机构与驱动电机连接;驱动轴的顶端连接有与飞轮的轴孔以及安装孔对应的第一凸轴以及第一销柱压块通过升降机构连接于悬梁;压块的中间位置通过轴承结构连接有第二凸轴,第二凸轴的外围连接有第二销柱;第二凸轴与第一凸轴的外形相同,朝向相反,第二销柱与第一销柱的外形相同,朝向相反;在凸块上可拆卸连接有多个朝下的弹性柱;弹性柱内是中空的,在中空内连接有伸缩杆,在中空的顶部连接有微动开关,伸缩杆的顶端与微动开关的按钮连接;微动开关连接在相应信号输出端与电源之间。
技术领域
本技术方案属于结构零件检测技术领域,具体是一种飞轮盘面跳动在线检测平台。
背景技术
现有技术中,曲轴飞轮组是汽车发动机等内燃机的重要组成部分,曲轴的功能是承受发动机活塞连杆传来的力,并由此产生绕自身轴线的旋转力矩,这个力矩通过飞轮对外输出。同时,飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘,它贮蓄能量,供给非作功行程的需求,带动整个曲连杆结构越过上、下止点,保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性,借助于飞轮本身旋转的惯性力,帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。
在出厂检验时候,飞轮盘面跳动检测是全检项目,由于盘面的面积较大,检测点较多,目前尚无较快捷的检测手段,很多时候,是人工凭经验持头部包裹四氟乙烯耐磨层的螺丝刀抵住转动盘面,感受规律跳动。
发明内容
为了解决上述技术问题,本方案提出一种检测装置,可以在生产现场较为快捷地对飞轮盘面的跳动情况进行检测,具体来说:
一种飞轮盘面跳动在线检测平台,包括作业平台,压块、驱动轴和驱动电机;
所述驱动轴通过轴承结构连接在作业平台上,且驱动轴的顶部在作业平台顶面上;驱动轴的下部在作业平台下,驱动轴通过联动机构与驱动电机连接;
所述驱动轴的顶端连接有与飞轮的轴孔以及安装孔对应的第一凸轴以及第一销柱;第一凸轴与驱动轴是共轴线的,第一销柱有多个,它们的轴线与驱动轴的轴线平行,各个第一销柱围绕驱动轴的轴线对称;
所述压块通过升降机构连接于悬梁,悬梁位于作业平台上方;压块的中间位置通过轴承结构连接有第二凸轴,第二凸轴的外围连接有第二销柱;第二凸轴与第一凸轴的外形相同,朝向相反,第二销柱与第一销柱的外形相同,朝向相反;
在凸块上可拆卸连接有多个朝下的弹性柱;弹性柱上部的外壁设有螺纹,在压块上开有通孔,弹性柱的上部穿过通孔,且在通孔的两端面外分别由螺帽旋紧;所述弹性柱内是中空的,在中空内连接有伸缩杆,在中空的顶部连接有微动开关,伸缩杆的顶端与微动开关的按钮连接;伸缩杆与弹性柱通过弹簧连接,在常态下,微动开关的按钮为顶升状态;伸缩杆的底端连接有耐磨层;
微动开关连接在相应信号输出端与电源之间。
本检测平台的原理是,把待检飞轮零件置于驱动轴的顶端,并且第一凸轴自下而上在飞轮的轴孔内,第一销柱自下而上在飞轮的安装孔内;然后把压块由升降机构落到飞轮上,第二凸轴自上而下在飞轮的轴孔内,第二销柱自上而下在飞轮的安装孔内。此时,飞轮处于被夹持状态,其转动轴线是稳定的。各个弹性柱的伸缩杆底端与飞轮的盘面接触,而微动开关为断开状态。
启动驱动电机,飞轮转动。如果有盘面跳动,则相应弹性柱的微动开关为导通状态,此时,微动开关连接的信号输出端发出信号。例如,电源输出端和相应指示灯的电源输入端之间。
在使用时候,根据不同检测要求的飞轮,可适时调整弹性柱的数量、位置和高度。
进一步:
所述弹性柱底端的耐磨层是四氟乙烯耐磨层。
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