[实用新型]一种制动盘

说明书

本申请涉及一种制动盘，涉及动车制动零件的领域，其包括盘体以及设置于盘体上的固定片，所述固定片远离盘体的一侧设置有倒角，所述倒角从盘体至固定片倾斜向外设置，所述盘体上靠近固定片的一侧开设有用于形变的形变槽。本申请具有减少固定片在安装过程中的磨损，更好的保护制动盘和固定片的效果。

技术领域

本申请涉及动车制动零件的领域，尤其是涉及一种制动盘。

背景技术

制动盘是制动系统中盘式制动器的摩擦偶件，其形状是以两端面工作的金属圆盘，具有一定的强度和刚度，较高的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。

如图1所示的制动盘，包括盘体1’以及设置于盘体1’一侧的固定片2’，固定片2’与盘体1’呈一体设置，且固定片2’对称设置于盘体1’上。

针对上述中的相关技术，发明人认为：在制动盘安装时，需要将制动盘与动车制动系统中的其他零件进行紧密配合，由于固定片与盘体互相垂直，导致固定片在插入至零件上时，两者磨损大，还有改进的空间。

实用新型内容

为了减少固定片在安装过程中的磨损，更好的保护制动盘和固定片，本申请提供一种制动盘。

本申请提供的一种制动盘，采用如下的技术方案：

一种制动盘，包括盘体以及设置于盘体上的固定片，所述固定片远离盘体的一侧设置有倒角，所述倒角从盘体至固定片倾斜向外设置，所述盘体上靠近固定片的一侧开设有用于形变的形变槽。

通过采用上述技术方案，固定片上倒角的设置，在转动盘与其他零件安装时，起到导向定位的作用，分散固定片上集中的应力；盘体上形变槽的开设，为固定片的形变提供空间，固定片能在安装过程中，向形变槽的方向发生形变，为了减少固定片在安装过程中的磨损，更好的保护制动盘和固定片。

可选的，所述形变槽对称设置于固定片的两侧，且所述形变槽贯穿盘体，所述形变槽呈弧形设置。

通过采用上述技术方案，形变槽在盘体上对称的设置，固定片在安装过程中受力时，固定片能向两侧的形变槽形变，使固定片的受力更加均匀，实用性强。

可选的，所述固定片可拆卸连接于盘体的一侧，所述盘体靠近固定片的一侧开设有供固定片插入并限位的限位槽。

通过采用上述技术方案，固定片在盘体上可拆卸连接，当固定片在安装过程中发生严重的磨损时，可将固定片进行单独的更换，不影响盘体的正常使用，实用性强；固定片与盘体安装时，固定片上限位槽的设置，供固定片靠近盘体的一侧插入，从而使固定片限位在盘体上。

可选的，所述固定片靠近盘体的一侧设置有凸块，所述盘体上开设有供凸块插入固定的凹槽，所述凹槽与限位槽互相连通；

所述固定片上穿设有固定螺栓，所述固定螺栓依次穿设固定片和定位柱并螺纹配合于盘体上。

通过采用上述技术方案，当固定片靠近盘体时，固定片插入限位槽后，固定片上的凸块插入并固定在盘体上的凹槽内，实现固定片在盘体上的初步固定，且凸块对固定片在盘体上的位置进行限位；

固定片上固定螺栓的设置，依次穿设固定片和定位柱，与盘体进行螺纹配合，将固定片安装固定在盘体上，增加固定片和盘体的固定强度。

可选的，所述固定片靠近盘体的一侧设置有定位柱，所述定位柱位于凸块的两侧，所述定位柱呈中空设置，所述盘体上开设有供定位柱插入固定的定位孔，所述定位孔与限位槽互相连通。

通过采用上述技术方案，当固定片靠近盘体时，固定片插入限位槽后，固定片上的定位柱对准插入盘体上的定位孔，对固定片在盘体上的位置进行限位，且定位柱对称在凸块的两侧，在固定片插入固定时受力均匀。

可选的，所述固定片上远离盘体的一侧开设有供固定螺栓安装的沉头槽。