[实用新型]一种防尾随式的电动车门禁系统

说明书

本实用新型属于门禁领域，具体涉及一种防尾随式的电动车门禁系统，包括支撑柱，所述支撑柱外侧壁一侧连接有控制设备，所述支撑柱内侧壁一侧连接有识别器，所述支撑柱内侧壁远离所述识别器位置处连接有红外发射器，所述支撑柱内侧壁连接有红外接收器；通过红外发射器、液压油缸和压力感应器的设置，使控制设备控制液压油缸推动活塞柱伸展对尾随车辆进行阻拦，压力感应器在检测到压力数据大于设定值时通过控制设备控制停止伸展，防止造成尾随车辆压伤的情况，通过转动座、挡雨板和水囊的设置，使挡雨板在转动座的作用下展开对防护箱进行外界环境侵蚀的减缓，水囊可在防护箱遭受外界作用力作用时进行作用力的缓冲。

技术领域

本实用新型涉及门禁领域，具体涉及一种防尾随式的电动车门禁系统。

背景技术

门禁系统是在智能建筑领域，指“门”的禁止权限，是对“门的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。

现有技术存在以下问题：

1、防尾随式门禁多采用双门门禁的方式进行阻拦，双门门禁占用空间较大，适用范围较小，且门禁在落下的过程中易对尾随车辆驾驶员造成压伤的情况，给使用者带来不便。

2、门禁的识别器裸露的放置在空气中，易遭受外界车辆的碰撞发生损伤的情况，且遭受外界环境的侵蚀，使识别器的使用寿命缩短，影响用户的正常使用。

为解决上述问题，本申请中提出一种防尾随式的电动车门禁系统。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种防尾随式的电动车门禁系统，具有防尾随和识别器防护的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防尾随式的电动车门禁系统，包括支撑柱，所述支撑柱外侧壁一侧连接有控制设备，所述支撑柱内侧壁一侧连接有识别器，所述支撑柱内侧壁远离所述识别器位置处连接有红外发射器，所述支撑柱内侧壁另一侧对应所述红外发射器位置处连接有红外接收器，所述支撑柱内侧壁两侧靠近所述识别器位置处连接有液压油缸，所述液压油缸外侧壁一侧连接有活塞柱，所述活塞柱一端连接有连接板，所述连接板外侧壁一侧通过弹簧连接有挡板，所述挡板外侧壁一侧对应所述弹簧内侧连接有插杆，所述连接板外侧壁一侧中间位置处连接有压力感应器。

优选的，液压油缸的数量为六个，且六个液压油缸均匀分布在所述支撑柱的内侧壁两侧。

优选的，插杆的数量为多个，且分布在所述挡板上的所述插杆之间的间距大小大于所述活塞柱的宽度大小。

优选的，支撑柱内侧壁靠近所述识别器上方通过转动座连接有挡雨板，且所述挡雨板一端为倾斜角设计。

优选的，支撑柱内侧壁对应所述识别器位置处连接有防护箱，所述防护箱内侧壁连接与水囊，所述识别器外侧壁连接有海绵垫。

优选的，防护箱外侧壁一侧中间位置处开设有孔洞。

优选的，防护箱上表面一侧连接有垫块。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过红外发射器、液压油缸和压力感应器的设置，使在前车通过支撑柱内侧的红外发射器位置处后，红外接收器接收到红外信号并传递信号给控制设备，使控制设备控制液压油缸推动活塞柱伸展对尾随车辆进行阻拦，活塞柱前端的压力感应器可对活塞柱受到的压力大小进行检测，在检测到压力数据大于设定值时通过控制设备控制停止伸展，防止造成尾随车辆压伤的情况，且阻拦尾随车辆的前进。