[实用新型]一种无伞空投托盘有效
申请号: | 202022217082.9 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213620848U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 赵西友;王天佑;朱治法;王啟军;杨静;郑晓雪;赵春华;王会元 | 申请(专利权)人: | 江苏泰来包装工程集团有限公司 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26;B65D19/38 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空投 托盘 | ||
本实用新型涉及空投托盘技术领域,尤其是一种无伞空投托盘。其包括上面板,所述上面板正下方设有下面板,上面板和下面板之间设有多个分隔设置的纸方管,纸方管上下端面分别固定连接上面板下端面和下面板上端面;所述上面板和下面板之间前端左右两侧分别设有一个导向轮组件,下面板下端面通过连接件可拆卸的连接两个定向轮安装板,所述两个定向轮安装板分别设置在下面板下端面左右两侧,两个定向轮安装板上分别设有多个定向轮组件。本实用新型能够承载空投件实现无伞空投,提高了空投的安全性和工作效率;操作方便,便于储存和运输。
技术领域
本实用新型涉及空投托盘技术领域,尤其是一种无伞空投托盘。
背景技术
在传统空投技术中,通常将相关物资装入空投容器中,形成空投件,然后将空投件直接搬运至空中运输工具上,待空中运输工具降低至目标高度时进行空投件的空投。
现有技术中,空投件的空投方式主要有以下几种:(1)由空投人员将空投件手动的扔下去,一方面,如果空投件多时耗时耗力,并且具有一定的危险性;另一方面,空投件在搬运至飞机上时,也会费时费力;(2)将多个空投件码垛好后通过捆绑带捆在一起,然后用直升机或无人机吊装后到达目标位置进行投放,一方面,如果采用无人机,由于体积小,一次性不会吊装太多空投件,导致效率大大降低;另一方面,由于多个空投件直接用捆绑带捆绑,没有底部支撑的话,很容易使捆绑带断开,还没到目标位置,空投件就会分散下落,极易造成危险。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的无伞空投托盘,能够承载空投件实现无伞空投,提高了空投的安全性和工作效率。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种无伞空投托盘,包括上面板,所述上面板正下方设有下面板,上面板和下面板之间设有多个分隔设置的纸方管,纸方管上下端面分别固定连接上面板下端面和下面板上端面;所述上面板和下面板之间前端左右两侧分别设有一个导向轮组件,下面板下端面通过连接件可拆卸的连接两个定向轮安装板,所述两个定向轮安装板分别设置在下面板下端面左右两侧,两个定向轮安装板上分别设有多个定向轮组件。
进一步的,上面板下端面固设有联接板,联接板下端面和多个纸方管上端面固定连接。
进一步的,上面板上设有若干个吊环螺纹孔,若干个吊环螺纹孔均匀分布在上面板上。
进一步的,导向轮组件包括导向轮架,导向轮架内通过转轴转动连接导向滚轮,导向轮架侧面通过连接件可拆卸的连接弹簧片一端,弹簧片另一端延伸到导向轮架一侧,弹簧片中部连接限位按钮,限位按钮上端穿过导向轮架并伸出。
进一步的,多个定向轮组件沿着定向轮安装板长度方向等距分布。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,能够承载空投件实现无伞空投,提高了空投的安全性和工作效率;操作方便,便于储存和运输;当空投托盘脱离舱体后,能够自动解开绑带,自动实现空投件的分散空投,无需人为操作,省时省力,安全性强,效率高,实现空投件投放的零失误。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
图2为本实用新型仰视图。
图3为本实用新型导向轮组件结构图。
其中:1、上面板;2、下面板;3、纸方管;4、联接板;5、吊环螺纹孔; 6、导向轮组件;6.1、导向轮架;6.2、导向滚轮;6.4、弹簧片;6.5、安装螺栓;6.6、限位按钮;7、定向轮安装板;8、定向轮组件。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏泰来包装工程集团有限公司,未经江苏泰来包装工程集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022217082.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种石材加工机的工位旋转机构
- 下一篇:一种高速车辆长宽高检测装置