[实用新型]一种免充气童车的轮胎有效
申请号: | 202022217743.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213534349U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 李林 | 申请(专利权)人: | 李林 |
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00;B60C1/00 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自成 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气 童车 轮胎 | ||
本实用新型公开了一种免充气童车的轮胎,其包括硬质内层,中间层和硬质外层,所述的中间层为弹性层,所述的弹性层由多个设在硬质内层和硬质外层之间的弹性件组成。本实用新型多个弹性件连接在在硬质内层和硬质外层之间,使轮胎受压时,弹性件受压变形,具有良好的减震效果,结构简单、成本低,适用各种手推车、婴儿车使用。
【技术领域】
本实用新型涉及一种免充气童车的轮胎。
【背景技术】
童车车轮通常包括轮毂和固定于所述轮毂上的轮胎,现有技术中,轮胎主要有两种,一种是采用类似自行车车轮轮胎的结构,即采用外胎加充气内胎相结合的形式,这种结构零部件较多,且在使用过程中若发生内胎漏气现象会影响童车的使用;另一种则是采用硬质材料制成的实心轮胎,这种结构在使用过程中不具备减震效果,影响童车的使用舒适度。
上述两种轮胎的减震效果差,坐在童车里的儿童会感觉到非常不适。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、成本低,具有良好减震效果,适用各种手推车、婴儿车使用的免充气童车的轮胎。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种免充气童车的轮胎,其特征在于其包括硬质内层,中间层和硬质外层,所述的中间层为弹性层,所述的弹性层由多个设在硬质内层和硬质外层之间的弹性件组成。
如上所述的一种免充气童车的轮胎,其特征在于所述的弹性件为软性弧形连接件。
如上所述的一种免充气童车的轮胎,其特征在于所述的弹性件为软性“”形连接件。
如上所述的一种免充气童车的轮胎,其特征在于所述的硬质内层和硬质外层均为乙烯-醋酸乙烯共聚物层、聚氯乙烯层、聚丙烯层、聚酰胺层中的任意一种。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型包括硬质内层,中间层和硬质外层,所述的中间层为弹性层,所述的弹性层由多个设在硬质内层和硬质外层之间的弹性件组成,多个弹性件连接在在硬质内层和硬质外层之间,使轮胎受压时,弹性件受压变形,具有良好的减震效果,结构简单、成本低,适用各种手推车、婴儿车使用。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型的另一结构的结构图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
一种免充气童车的轮胎,其包括硬质内层1,中间层2和硬质外层3,所述的中间层2为弹性层,所述的弹性层由多个设在硬质内层1和硬质外层3之间的弹性件4组成。
如图1所示,本实用新型的弹性件4为软性弧形连接件41,多条软性弧形连接件41连接在在硬质内层1和硬质外层3之间,使轮胎受压时,软性弧形连接件41受压变形,具有良好的减震效果。软性弧形连接件41的直径为0.5cm-20cm。
如图2所示,本实用新型的弹性件4为软性“”形连接件42,多条软性“”形连接件42连接在在硬质内层1和硬质外层3之间,使轮胎受压时,软性“”形连接件42受压变形,具有良好的减震效果。“”形连接件42的直径为0.5cm-20cm。
本实用新型的硬质内层和硬质外层均为乙烯-醋酸乙烯共聚物层、聚氯乙烯层、聚丙烯层、聚酰胺层中的任意一种。
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