[实用新型]一种海洋工程用圆弧状铠装护套管有效
申请号: | 202022217938.2 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213655440U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 苏婷;钱能;沈晓南;徐锡平 | 申请(专利权)人: | 江阴泰阳成索业有限公司 |
主分类号: | F16C1/26 | 分类号: | F16C1/26 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹键 |
地址: | 214442 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋工程 圆弧 状铠装 护套 | ||
本实用新型公开了一种海洋工程用圆弧状铠装护套管,它包括内衬管(1),所述内衬管(1)外围设置有多根钢丝(2),多根钢丝(2)的外围螺旋缠绕有扁钢带(3),所述扁钢带(3)均匀缠绕在多根钢丝(2)的外围,所述扁钢带(3)的外围设置有外覆层(4);所述扁钢带(3)的截面包括顶部的圆弧段(301),底部的直线段(302)以及两侧的圆角段(303)。本实用新型能够解决护套管外覆层在使用过程中发白、开裂的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种护套管,尤其涉及一种海洋工程用圆弧状铠装护套管。
背景技术
普通直丝管结构用于拉索用护套管已经被逐步淘汰,目前的拉索用护套管普遍采用铠装型结构,即在原有捻制钢丝层(内衬管+钢丝)的基础上,再次缠绕扁钢带层,最后再进行涂塑。
相比于普通环境中使用的拉索,海洋工程用拉索需要应对的使用环境极为复杂,往往伴随高温、高湿、极寒气候以及长达30米以上的重尘环境,这就对护套管的耐久性、柔性等提出了更高的要求。目前这一领域普遍存在的问题是:当扁钢带层为扁平状时,边缘往往会存在锐利的毛边,又因为扁钢带处的外覆层较薄,当护套管弯折一定角度后,外覆层往往会出现发白、开裂的现象,影响护套管的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海洋工程用圆弧状铠装护套管,以解决上述背景技术中提出的护套管外覆层在使用过程中发白、开裂的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海洋工程用圆弧状铠装护套管,它包括内衬管,所述内衬管外围设置有多根钢丝,多根钢丝的外围螺旋缠绕有扁钢带,所述扁钢带均匀缠绕在多根钢丝的外围,所述扁钢带的外围设置有外覆层;
所述扁钢带的截面包括顶部的圆弧段,底部的直线段以及两侧的圆角段。
优选的,所述内衬管的内径为3.0~3.3mm,所述内衬管的外径为4.6~5.0mm。
优选的,所述内衬管的材质为PTFE+PPS或HDPE。
优选的,所述钢丝的直径为0.78~0.93mm。
优选的,所述钢丝的材质为70#钢表面热镀锌或SWRH62A表面热镀锌。
优选的,所述圆弧段所对应的中心角为3.86~5.11°,所述扁钢带的宽度为2.5~2.8mm,所述扁钢带的厚度为0.4~0.6mm。
优选的,所述扁钢带的材质为1008钢表面热镀锌或SUS304表面热镀锌。
优选的,所述扁钢带缠绕在多根钢丝外围上的捻距为8~10mm。
优选的,所述外覆层的材质为TPEE或HDPE。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种海洋工程用圆弧状铠装护套管,具备以下有益效果:
一种海洋工程用圆弧状铠装护套管,在钢丝的外围缠绕的扁钢带上设置圆弧段,在满足了保护钢丝和内衬管的基础上,降低护套管弯折一定角度后,外覆层发白,开裂现象的出现,提高护套管的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种海洋工程用圆弧状铠装护套管的截面图;
图2为本实用新型提出的一种海洋工程用圆弧状铠装护套管的内部结构示意图;
图3为图2中扁钢带的截面图;
图中:内衬管1;钢丝2;扁钢带3;圆弧段301;直线段302;圆角段303;外覆层4。
具体实施方式
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