[实用新型]压力补偿控制式液压泵、转速控制系统和工程机械有效
申请号: | 202022219675.9 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213981485U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 刘象宝;田永丰;易波;吴元峰;邓付军 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司;陕西中联西部土方机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/0423;F15B11/042;F15B11/05;F15B13/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨;陈彩霞 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 补偿 控制 液压泵 转速 控制系统 工程机械 | ||
1.一种压力补偿控制式液压泵,其特征在于,包括压力控制装置、液压泵本体(11)和排量调节装置,所述排量调节装置适于比较所述压力控制装置形成的第一压力值和所述液压泵的出油口的第二压力值,并根据比较的结果调节所述液压泵本体(11)的排量,从而当所述液压泵本体(11)的转速变化时,使得所述液压泵本体(11)的流量稳定在设定范围。
2.根据权利要求1所述的压力补偿控制式液压泵,其特征在于,所述压力控制装置为电比例压力补偿器(14)。
3.根据权利要求2所述的压力补偿控制式液压泵,其特征在于,所述排量调节装置包括液控换向阀(12)和用于调节所述液压泵本体(11)排量的伺服活塞(13),所述液压泵的出油口连接有内部输出油路(22),所述液压泵的进油口连接有内部输入油路(21),所述液控换向阀(12)的第一液控端口(121)通过所述压力控制装置与内部泄油油路(23)连接,所述伺服活塞(13)的无杆腔经由所述液控换向阀(12)分别连接于所述内部输出油路(22)和所述内部泄油油路(23),所述压力控制装置和所述液压泵的出油口压力之间的压力差通过所述第一液控端口(121)和所述液控换向阀(12)的第二液控端口(122)作用于所述液控换向阀(12)的阀芯而能够驱动该液控换向阀(12)换向,从而选择性地使得所述伺服活塞(13)的无杆腔与所述内部输出油路(22)或所述内部泄油油路(23)连通。
4.根据权利要求3所述的压力补偿控制式液压泵,所述第一液控端口(121)通过设有第一节流阀(16)的液控进油油路(24)连接于所述内部输出油路(22),所述液控换向阀(12)的第二液控端口(122)与所述内部输出油路(22)连接。
5.根据权利要求1所述的压力补偿控制式液压泵,其特征在于,所述液压泵本体(11)为变量柱塞泵。
6.根据权利要求3所述的压力补偿控制式液压泵,其特征在于,所述液控换向阀(12)为二位三通换向阀。
7.根据权利要求4所述的压力补偿控制式液压泵,其特征在于,所述伺服活塞(13)的无杆腔与所述液控换向阀(12)之间的连接油路上设有第二节流阀(17)。
8.根据权利要求7所述的压力补偿控制式液压泵,其特征在于,所述伺服活塞(13)的无杆腔与所述内部泄油油路(23)之间连接安全油路(25),所述安全油路(25)上设有第三节流阀(18),该安全油路(25)的一端连接在所述伺服活塞(13)的无杆腔与所述液控换向阀(12)之间的连接油路上,且连接点位于所述第一节流阀(16)与所述第二节流阀(17)之间;且该安全油路(25)的另一端在所述内部泄油油路(23)上的连接位置位于所述电比例压力补偿器(14)的出油口的连接位置之后。
9.一种用于工程机械的散热设备的转速控制系统,其特征在于,包括用于检测液压油油温的温度传感器(31)、用于驱动风扇(32)转动的风扇马达(33)、控制器(15)和权利要求1至8中任一项所述的压力补偿控制式液压泵,所述温度传感器(31)与所述控制器(15)电连接,所述控制器(15)能够接收并根据该温度传感器(31)的信号控制所述压力控制装置形成的第一压力值,所述风扇马达(33)驱动所述风扇(32)产生的压力反馈至所述液压泵的出油口以形成第二压力值。
10.一种工程机械,其特征在于,包括用于给液压油降温的散热器和权利要求9中所述的用于工程机械的散热设备的转速控制系统,所述风扇马达(33)能够驱动所述风扇(32)转动以给所述散热器降温。
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