[实用新型]一种道路护栏

说明书

本申请公开了一种道路护栏，涉及道路防护设备的技术领域，包括立柱、横梁、竖梁及底座，底座连接于立柱的下端，竖梁连接于两横梁之间，横梁相对立柱上下滑动，横梁上连接有驱动横梁相对立柱上下滑动的升降组件。本申请具有使护栏的高度能够根据实际的使用环境进行调节的效果。

技术领域

本申请涉及道路防护设备的技术领域，尤其是涉及一种道路护栏。

背景技术

道路护栏是应用于公路两侧的护栏网，主要用于在道路中隔开双向车道或者车道与人行道，保证车辆及行人的安全。

授权公告号为CN203113243U的实用新型公开了一种组装式道路护栏，由立柱和相邻立柱间设置的上、下横梁构成，上、下横梁之间设置有竖梁。所述的上、下横梁通过管型连接件与立柱固定连接，所述的管型连接件由连接管和底部盘座构成，连接管口径大于横梁口径，横梁末端插入连接件的连接管中，连接件盘座上设置有安装孔，用螺钉与立柱固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为护栏在使用的过程中，由于上横梁、下横梁与竖梁通过管型连接件连接，整体护栏的防护高度固定，不能够根据实际需求进行调节，适用范围较小。

实用新型内容

为了使护栏的高度能够根据实际的使用环境进行调节，本申请提供一种道路护栏。

本申请提供一种道路护栏，采用如下的技术方案：

一种道路护栏，包括立柱、横梁、竖梁及底座，所述底座连接于立柱的下端，所述竖梁连接于两横梁之间，所述横梁相对立柱上下滑动，所述横梁上连接有驱动横梁相对立柱上下滑动的升降组件。

通过采用上述技术方案，由于两个横梁与竖梁之间且连接成为一个整体，当升降组件带动横梁相对立柱上下滑动时，横梁带动竖梁上下滑动，从而实现护栏整体防护高度的调整，满足不同使用环境的需求。

优选的，所述立柱上开设有滑槽，所述横梁与滑槽连接的位置设置有上下滑动于滑槽内的滑块。

通过采用上述技术方案，通过设置滑块及滑槽，便于对横梁及竖梁的移动方向进行导向。

优选的，所述升降组件包括转动连接于立柱内部的螺杆，所述螺杆与滑块螺纹连接，所述升降组件还包括设置于螺杆一端驱动螺杆相对立柱旋转的转柄。

通过采用上述技术方案，通过转动转柄，转柄带动螺杆相对立柱发生旋转，从而实现与螺杆螺纹连接的滑块带动横梁及竖梁实现升降。

优选的，所述转柄靠近立柱的一端设置有环形凸沿，所述立柱上开设有供环形凸沿扣接的扣槽。

通过采用上述技术方案，通过设置环形凸沿及扣槽，便于实现螺杆相对立柱的旋转。

优选的，所述立柱远离转柄的一端设置有与滑槽插接的插块，所述插块朝向螺杆的一端设置有供螺杆旋转连接的凹槽。

通过采用上述技术方案，凹槽便于实现对螺杆靠近插块一端的定位，提高螺杆旋转过程中的稳定性。

优选的，所述相邻两立柱之间连接有两相互平行的导向杆，所述相邻两导向杆之间形成供横梁及竖梁上下移动的移动通道。

通过采用上述技术方案，当通过螺杆调整横梁及竖梁的高度时，移动通道进一步对横梁及竖梁的移动方向进行限位，同时，导向杆便于提供竖梁前后两侧的支撑力。

优选的，所述立柱的下端设置有限位板，所述底座下端开设有供限位板容置的容置槽。

通过采用上述技术方案，通过限位板及容置槽的设置，便于提高立柱与底座连接的稳固性。

优选的，所述横梁的右侧连接有第一连杆，所述第一连杆上开设有连接槽，所述连接槽靠近横梁中部的一侧开设有宽度大于滑槽的限位槽，所述横梁的左侧连接有第二连杆，所述第二连杆上连接有滑动于限位槽内的限位杆。