[实用新型]一种圆柱形电池模组有效
申请号: | 202022220062.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213340647U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 罗家文;傅敏;黄剑 | 申请(专利权)人: | 浙江易动力电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/507 | 分类号: | H01M50/507;H01M10/615;H01M10/6555;H01M10/6571 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 310000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆柱形 电池 模组 | ||
本实用新型公开了一种圆柱形电池模组,包括多个电池模块和多个螺杆,相邻电池模块之间设有一组汇流片、均位于汇流片之间的加热片和过流铜片或铝片;过流铜片或铝片为由多个条状的过流部间隔设置呈梳齿状结构,加热片为由多个条状的加热部间隔设置呈梳齿状结构,过流部与加热部相互穿插设置;汇流片设有多列且每列与每个过流部接触的汇流单元,加热部位于相邻的汇流单元之间,汇流单元包括均设有多个且相互连接的焊接板和连接脚桥,焊接板和相连的连接脚桥之间的连线方向与过流部的长度方向相同;本实用新型兼具加热和过流能力,缩短了电流过流路径,具有过流效率高、制造成本低且电池模组空间利用率高的优点。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,更具体地说,它涉及一种圆柱形电池模组。
背景技术
随着电子技术的快速发展,电池的应用领域也越来越广,而现有的圆柱型电池模组一般要求具备较大的过流能力;同时,由于电池的使用寿命及容量衰减与电池的温度差异有着密切关系,在北方的冬天气温处于零下的环境中易使电池包无法充电,因此电池模组还需要具备低温加热的功能;传统电池模组为解决过流问题,通常在相邻两电池模块的汇流板之间增设成片的中间铜片以实现提高过流效果,然而中间铜片一般为一大整片设置,成本较高;且为实现同时兼具加热和过流功能,通常会在相邻电池模块之间再增添加热片,致使相邻电池模块之间的间隙增大,导致电池模组的尺寸增大,电池模组空间利用率低,同时加热片加工及组装也复杂,效率低;
目前,市场上公告号为CN109244280A的中国专利公开了一种压合过流加热模组结构,包括电池、支架、汇流片、导电导热板、加热片和螺杆,其电流路径是先通过汇流片传导至导电导热板,之后,通过导电导热板经下一个汇流片传导至下一个电池模块;其热量路径是先通过加热片传导至导电导热板,之后通过导电导热板经两侧的汇流片传导至电池模块;虽然该结构兼具加热和过流能力,但因该导电导热片呈整片设置且与相邻汇流排接触的两侧面面积不同,以致电流传至导电导热片的电流路径随机性高,造成整体过流能力差且过流效率低的问题;同时,导电导热板设置有凸台,电池模组尺寸相较传统电池模组尺寸大,致电池模组空间利用率低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种圆柱形电池模组,兼具加热和过流能力,具有过流效率高、制造成本低且电池模组空间利用率高的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种圆柱形电池模组,包括多个电池模块和多个螺杆,相邻所述电池模块之间设有一组汇流片、均位于所述汇流片之间的加热片和过流铜片或铝片;所述过流铜片或铝片为由多个条状的过流部间隔设置呈梳齿状结构,所述加热片为由多个条状的加热部间隔设置呈梳齿状结构,所述过流部与加热部相互穿插设置,所述电池模块、过流铜片或铝片、加热片和汇流片通过所述螺杆压合连接;所述汇流片设置有多列汇流单元,所述加热部位于相邻的所述汇流单元之间,每个所述过流部与每列所述汇流单元接触,所述汇流单元包括均设有多个且相互连接的焊接板和连接脚桥,所述焊接板和相连的连接脚桥之间的连线方向与所述过流部的长度方向相同。
进一步设置:所述过流部的宽度大于等于所述焊接板的宽度。
进一步设置:所述电池模块包括多个电芯、用于容纳电芯的第一支架和第二支架,所述第一支架电极端面的底部一侧边缘设置有支撑凸条,所述第一支架电极端面的底部另一侧边缘开设有供所述支撑凸条插接的限位槽,所述第二支架与所述第一支架的结构相同。
进一步设置:所述加热片两侧延伸设置有防止其晃动的限位片,所述电池模块电极端面的一侧设置有供所述限位片抵接的限位凸条,所述电池模块电极端面的另一侧设置有供所述限位凸条插接的限位凹槽。
进一步设置:所述加热片顶端设置有用于外接电源的正极引线片和负极引线片,所述加热片、正极引线片、负极引线片和限位片为一体成型设置。
进一步设置:所述加热片的厚度小于等于所述过流铜片或铝片的厚度。
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