[实用新型]一种移动定位底座及ADAS校准设备

说明书

本申请提供了一种移动定位底座及ADAS校准设备，该移动定位底座，包括承载本体、移动组件及高度调节组件，移动组件和高度调节组件均至少设置有三个，各高度调节组件设于相对应的移动组件上并与承载本体连接，高度调节组件用于调节承载本体距离地面的高度，各移动组件上均设有限制移动组件移动的刹车组件。承载本体和移动组件通过高度调节组件连接，从而使得承载本体与地面之间的高度可调节，从而方便承载本体越过一些较高的障碍物，三个高度调节组件还可以调整移动定位底座的水平性。移动组件上设有刹车组件，从而使得移动定位底座能稳定的停靠在当前位置，使得移动定位底座的移动和定位具有操作方便、定位效率高且可越过较高障碍物的优点。

技术领域

本申请属于车辆维修及标定设备技术领域，更具体地说，是涉及一种移动定位底座及ADAS校准设备。

背景技术

先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System)，简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行动静态物体的辨识、侦查与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶员在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性和主动安全技术。

目前ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其他用于检测汽车状态的变量，通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。在车辆使用过程中，震动、碰撞、环境温度湿度等均会使上述传感器的物理安装状态发生改变，因此需要不定期的进行校准或标定。

对上述传感器进行校准或标定，需要使用到ADAS校准设备，目前，ADAS校准设备主要包括底座、立架组件、横梁组件和距离测量装置。其中，底座包括承载本体、滚轮和高度调节件，承载本体用于安装和支撑立架组件，滚轮用于实现ADAS校准设备的位置移动，高度调节件用于调节和实现底座的定位，即当ADAS校准设备需要停靠的位置确定后，高度调节件使承载本体抬升，从而使滚轮脱离地面，从而防止滚轮带动承载本体移动；当需要重新对ADAS校准设备的位置进行定位时，需要操作高度调节件将承载本体下降，以使滚轮重新接触地面，从而带动ADAS校准设备移动至需要的位置，再通过高度调节件使滚轮脱离地面实现定位。这样，使得ADAS校准设备在位置定位和移动过程中，操作复杂，定位效率低且由于滚轮的高度一定，使得承载本体不能越过较高的障碍物。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种移动定位底座，以解决现有技术中底座的移动和定位具有操作复杂及效率低的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种移动定位底座，包括承载本体、移动组件及高度调节组件，所述移动组件和所述高度调节组件均至少设置有三个，各所述高度调节组件设于相对应的所述移动组件上并与所述承载本体连接，所述高度调节组件用于调节所述承载本体距离地面的高度，各所述移动组件上均设有限制所述移动组件移动的刹车组件。

在一个实施例中，所述移动组件可绕所述高度调节组件的轴线进行自由旋转。

在一个实施例中，所述高度调节组件包括螺杆和操作旋钮，所述螺杆的一端与所述移动组件转动连接，所述操作旋钮设于所述螺杆的另一端，所述螺杆与所述承载本体螺纹连接，外力驱使所述螺杆旋转时以使所述螺杆带动所述承载本体上升或下降。

在一个实施例中，所述移动组件包括：安装支架和行走轮，所述行走轮通过第一转轴转动设于所述安装支架上，所述螺杆和所述安装支架转动连接，所述刹车组件设于所述安装支架上并可与所述行走轮相抵接或相分离。

在一个实施例中，所述安装支架包括两平行的侧板以及连接两所述侧板的连接板，所述行走轮转动设于两所述侧板之间，所述连接板上设有通孔，所述螺杆上远离所述操作旋钮的一端设有外径大于所述通孔直径的螺帽，所述连接板上设有轴承，所述轴承和所述螺帽分别位于所述连接板的两侧，所述螺杆穿过所述通孔并通过所述轴承与所述安装支架转动连接。