[实用新型]一种具有新型撞针联锁机构的熔断器手车有效
申请号: | 202022220789.5 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213367244U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 赵美莲;何波;徐懿;王莉;侯启军 | 申请(专利权)人: | 镇江大全伊顿电器有限公司 |
主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 沈燕;李湘群 |
地址: | 212200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 新型 撞针 联锁 机构 熔断器 手车 | ||
本实用新型提供了一种具有新型撞针联锁机构的熔断器手车,包括熔断器、微动开关和撞针联锁机构,所述撞针联锁机构包括旋转连锁板、转轴和转片,所述旋转连锁板为三折弯的立体结构,所述旋转连锁板的一端设置在熔断器的上侧,另一端与转轴连接且可带动转轴同步旋转,所述转片设置在转轴的一端并可随转轴同步旋转,所述微动开关设置在转片下侧的竖直位置,所述转片转动到竖直位置可触发所述微动开关。该熔断器手车可减少熔断器手车撞针机构的连锁零件,在撞针机构的转轴上安装旋转连锁板,通过旋转的方式直接触动微动开关,微动开关动作实现分断电路。
技术领域
本实用新型主要涉及中压成套设备的熔断器手车,属于中压开关设备领域,具体涉及一种具有新型撞针联锁机构的熔断器手车。
背景技术
中压成套设备中的熔断器手车,在负载回路发生过载或短路时,熔断器自身熔断而快速切断电路。熔断器熔断后通过熔断器手车撞针机构来触发微动开关,微动开关动作分断电路。
目前中压成套中的熔断器撞针机构大多采用垂直或水平位移的撞针机构来触发微动开关,撞针机构的轴旋转,带动轴上的加工件触发拉杆的水平或垂直位移,拉杆再通过拉板触动微动开关,零部件繁多,连锁可靠性降低。
另外现有的熔断器熔断后,熔断器撞针的行程会出现超过行程情况,旋转机构会出现卡滞,微动开关不能动作,无法分断电路。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种具有新型撞针联锁机构的熔断器手车,包括熔断器、微动开关和撞针联锁机构,所述撞针联锁机构包括旋转连锁板、转轴和转片,所述旋转连锁板为三折弯的立体结构,所述旋转连锁板的一端设置在熔断器的上侧,另一端与转轴连接且可带动转轴同步旋转,所述转片设置在转轴的一端并可随转轴同步旋转,所述微动开关设置在转片下侧的竖直位置,所述转片转动到竖直位置可触发所述微动开关。
进一步的,所述熔断器顶部设有撞针,熔断器熔断时,所述撞针向上顶起旋转连锁板,所述旋转连锁板带动转轴同步旋转,所述转轴带动所述转片同步旋转,所述转片触发微动开关。
进一步的,所述旋转连锁板包括第一折弯、第二折弯和第三折弯,所述第一折弯水平设置在熔断器顶部的撞针上侧,所述第二折弯向下且垂直于第一折弯,所述第三折弯水平向转轴方向且垂直于第二折弯,所述第三折弯的末端设有转轴孔,所述转轴穿过转轴孔并被卡紧。
进一步的,所述旋转连锁板可带动转轴同步顺时针旋转20-30°。
进一步的,所述熔断器手车正常通电的工作状态时,所述转片相对于竖直位置保持20-30°的倾斜夹角,所述转轴可带动所述转片顺时针旋转20-30°达到竖直位置。
进一步的,在所述转轴与旋转连锁板的连接处设置固定块,所述固定块固定转轴和旋转连锁板无相对运动。
进一步的,所述转轴的左、右两端通过转轴固定支件水平安装在熔断器手车的框架上。
进一步的,所述微动开关通过微动开关固定支件安装在熔断器手车的框架上。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型公开了一种具有新型撞针联锁机构的熔断器手车,可减少熔断器手车撞针机构的连锁零件,在撞针机构的转轴上安装旋转连锁板,通过旋转的方式直接触动微动开关,微动开关动作实现分断电路。
附图说明
图1为本实用新型整体的侧视图;
图2为本实用新型整体的主视图;
图3为本实用新型熔撞针联锁机构的立体结构示意图;
图4为本实用新型的熔断器正常工作状态的示意图;
图5为本实用新型的熔断器分断电路状态的示意图;
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