[实用新型]一种汽车检修用固定装置

说明书

本实用新型涉及汽车检修技术领域，且公开了一种汽车检修用固定装置，包括平台和滑动嵌装连接的外框架，平台外部活动连接有螺杆，螺杆上部固定安装有防掉落装置；防掉落装置包括固定连接于螺杆顶部的齿轮和活动连接于齿轮的限位结构。外框架中部固定安装有液压杆，液压杆固定连接于平台上。平台外部开设有若干个槽孔，槽孔内部螺纹连接于螺杆上；外框架内部固定设有轴承，轴承内部固定连接于螺杆外部。限位结构包括固定安装于外框架外部的开关盒，开关盒内部设置有弹簧，弹簧的一端固定连接有限位板。限位板外部还嵌装连接于开关盒内部。该实用新型具备安全性高等优点，解决了普通汽车固定装置使用时掉落风险较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车检修技术领域，具体为一种汽车检修用固定装置。

背景技术

目前，随着我国经济的快速发展，人们的生活水平得到提高，同时汽车也逐渐进入家家户户，随着汽车数量的增加，伴随的是汽车维修保养等副产业的兴起，然而在对汽车维修的过程中往往需要人钻到车下面修理，不仅工作难度大，同时极大的增加维修师傅的劳动强度，存在极多的限制，并且长期在车底维修具有较高的危险性，车子随时可能由于意外掉落，危险性较高，造成不可挽回的损失。为此，本实用新型提供一种汽车检修用固定装置，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车检修用固定装置，具备安全性高等优点，解决了普通汽车固定装置使用时掉落风险较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括平台和滑动嵌装连接的外框架，所述平台外部活动连接有螺杆，所述螺杆上部固定安装有防掉落装置；

所述防掉落装置包括固定连接于螺杆顶部的齿轮和活动连接于齿轮的限位结构。

进一步的，所述外框架中部固定安装有液压杆，所述液压杆固定连接于平台上。

进一步的，所述平台外部开设有若干个槽孔，所述槽孔内部螺纹连接于螺杆上；

所述外框架内部固定设有轴承，所述轴承内部固定连接于螺杆外部。

进一步的，所述限位结构包括固定安装于外框架外部的开关盒，所述开关盒内部设置有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有限位板。

进一步的，所述限位板外部还嵌装连接于开关盒内部。

进一步的，所述限位板上部固定设置有开关杆，且开关杆贯穿开关盒至上部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车检修用固定装置，具备以下有益效果：

通过槽孔与螺杆的螺纹连接，液压杆提供动力使汽车整体抬起，由于螺纹连接所以抬起时螺杆会转动，同时带动顶部齿轮逆时针转动，齿轮上的齿与限位结构上的齿不会冲突，不会影响汽车抬起，当平台降低时，齿轮顺时针转动，齿轮上的齿与限位结构上的齿会相互冲突锁死，从而防止汽车掉落，同时设置有开关，不会影响降低平台，提高了设备的安全性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部的局部放大示意图；

图3为本实用新型齿轮与限位结构的连接关系示意图；

图4为本实用新型立体槽孔位置示意图。

其中：1、平台；11、槽孔；2、外框架；21、轴承；3、螺杆；4、防掉落装置；41、齿轮；42、限位结构；421、开关盒；422、弹簧；423、限位板； 424、开关杆；5、液压杆。

具体实施方式