[实用新型]汽车空调管气密检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调管气密检测装置。这种检测装置，具有密封的水箱和堵头座板，堵头座板位于水箱下方，堵头座板上安装有若干堵头，水箱下底面开设有与堵头位置相对应的开孔，开孔上安装有密封环，密封环内侧面一体成型设有环形密封部，环形密封部紧贴汽车空调管保证密封环与汽车空调管的气密性能，环形密封部长度大于开孔半径；水箱上端面安装有出气口以及伸入水箱进气口，进气口通过管路连接有气泵，进气口高于液面设置，出气口设有密封端盖。本实用新型结构简单，通过进气口向液面加压，若汽车空调管焊缝处有缺陷，在压力作用下，水会从泄露处冒出，反之则没有水冒出；可以同时检测多根汽车空调管，大大提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及气密检测设备技术领域，尤其是一种汽车空调管气密检测装置。

背景技术

为了保证汽车空调管的气密性和可靠性，管件焊接完毕后需要进行气密性检测，即检测汽车空调管是否存在焊缝开裂缺陷，是验证管件是否符合标准要求的必要环节。现有技术是将汽车空调管的焊缝处没于水下，然后汽车空调管一端用堵头堵住，另一端通气，看焊缝处是否要气泡冒出。这种检测方法中每个管子的两端均需要操作，十分繁琐，一般是单个放入水下，检测效率极为低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种汽车空调管气密检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车空调管气密检测装置，具有密封的水箱和堵头座板，堵头座板位于水箱下方，堵头座板上安装有若干堵头，水箱下底面开设有与堵头位置相对应的开孔，开孔上安装有密封环，堵头堵住汽车空调管一端，汽车空调管另一端穿过密封环进入水箱，汽车空调管焊缝处露出密封环；所述密封环内侧面一体成型设有环形密封部，环形密封部紧贴汽车空调管保证密封环与汽车空调管的气密性能，环形密封部长度大于开孔半径；

所述水箱上端面安装有出气口以及伸入水箱进气口，进气口通过管路连接有气泵，进气口高于液面设置，出气口设有密封端盖。

进一步地，所述堵头包括端板，端板中心设置有插入汽车空调管内腔的凸块，端板边缘处设有包裹汽车空调管外表面的限位环，端板、凸块和限位环为一体成型结构。堵头为弹性材料制成，凸块和限位环之间的空腔成为汽车空调管端部的密封腔。

进一步地，所述限位环内壁为由内向外逐渐收缩的斜面内壁，防止汽车空调管端部滑脱，提高堵头汽车空调管的固定性能。

进一步地，所述限位环外端面高于凸块外端面，便于支撑汽车空调管。

进一步地，所述开孔处装有便于汽车空调管插入的喇叭口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，通过进气口向液面加压，若汽车空调管焊缝处有缺陷，在压力作用下，水会从泄露处冒出，反之则没有水冒出；可以同时检测多根汽车空调管，大大提高检测效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是堵头的结构示意图；

图3是图2中B-B的剖视图；

图4是图1中A处的局部放大图。

图中：1.水箱，2.喇叭口，3.堵头座板，4.堵头，5.密封环，6.进气口，7.气泵，8.出气口，41.端板，42.凸块，43.限位环，51.环形密封部。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。