[实用新型]一种道路施工用井盖套

说明书

本申请涉及一种道路施工用井盖套，属于市政道路建设领域，包括井盖套主体，井盖套主体竖向设有通孔，井盖套主体通过通孔套设于井盖，井盖套主体的上表面与井盖的上表面在同一水平面内，井盖套主体的侧面为由下至上向靠近所述井盖方向倾斜的倾斜面；通过设置井盖套，将井盖套套设在井盖外围，利用井盖套侧面的倾斜面起到路面与井盖上表面之间的过渡作用，防止车辆在井盖处产生较大的震动，同时减小对车辆轮胎的损坏；从另一角度上讲，通过设置井盖套能够减小井盖的损坏和变形。

技术领域

本实用新型涉及市政道路建设技术领域，尤其涉及一种道路施工用井盖套。

背景技术

在市政道路建设中，经常能看到工人们在道路上进行施工，道路上铺着各种管道、有水管、天然气管等，一般工人想要下去作业，会从道路上的井盖处打开下去进行操作，在正常不操作时，井盖是关闭的，其能够防止人或物体坠落，保证道路行人的安全。众所周知，在道路施工过程中，尤其是在道路能够满足基本同行条件，在没有铺设沥青之前，井盖会高出路面一段距离，该段距离是为了预留铺设沥青的厚度，使得路面在铺设沥青后井盖的上表面与沥青路面基本平齐。但是，在没有铺设沥青之前具备基本通行条件的道路上由于井盖高出路面一段距离，不仅导致车辆在该井盖处产生较大震动，同时易损坏车辆的轮胎的问题，而且，更重要的，井盖在长时间碾压下，易发生变形和损坏的问题。

实用新型内容

本申请是为了解决在具有基本通行条件的路面上，道路上的井盖会凸出路面一定高度，不仅导致车来那个在该井盖处产生较大的震动，尤其损坏车辆的轮胎的问题，更重要的是，井盖在长时间的碾压下，易发生变形和损坏的问题，本申请设计一种道路施工用井盖套，其具体为：

一种道路施工用井盖套，包括：

井盖套主体，井盖套主体竖向设有通孔，井盖套主体通过通孔套设于井盖，井盖套主体的上表面与井盖的上表面在同一水平面内，井盖套主体的侧面为由下至上向靠近所述井盖方向倾斜的倾斜面。

优选的，上述井盖套主体的下表面和上表面形状为圆形。

优选的，在一个实施例中，井盖套主体包括：

至少两节子井盖套主体，至少两节子井盖套主体之间首尾相连形成井盖套主体。

在一个实施例中，其中两节所述子井盖套主体之间可拆卸连接，其余所述子井盖套主体之间首尾铰接。

在一个实施例中，至少两个子井盖套主体之间首尾可拆卸连接。

在一个实施例中，上述井盖套主体为一体式结构。

优选的，井盖套主体的上表面与井盖套主体的侧面之间的连接处为弧形连接面。

优选的，井盖套主体的侧面的倾斜角度为30°-45°之间。

优选的，井盖套主体的侧面凸出设有减速纹。

优选的，井盖套主体为橡胶井盖套。

本实用新型通过设置井盖套，将井盖套套设在井盖外围，利用井盖套侧面的倾斜面起到路面与井盖上表面之间的过渡作用，防止车辆在井盖处产生较大的震动，同时减小对车辆轮胎的损坏；从另一角度上讲，通过设置井盖套能够减小井盖的损坏和变形。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为第一子井盖套主体的结构示意图；

图3为井盖套套在井盖外围的状态图；

图4为井盖套为一体式的结构示意图。

图中，1、井盖套主体，101、下表面，102、侧面，103、上表面，104、第一子井盖套主体，105、第二子井盖套主体，2、弧形连接面，3、减速纹，4、通孔，5、井盖。

具体实施方式